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<blockquote data-quote="cesar19" data-source="post: 1353523" data-attributes="member: 3063"><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">En un comunicado remitido a Preferente, el sindicato de pilotos ha recalcado que los aparatos de</span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>Airbus</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"> para el medio y largo radio, los </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>A330</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">, consumen un 30% menos que el </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>A340</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"> que utiliza Iberia para los recorridos largos.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">El Sepla recuerda en su comunicado que el anterior presidente de la aerolínea, </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>Xabier</strong></span></span></span></strong> <strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>de</strong></span></span></span></strong> <strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>Irala</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">, atribuyó la renovación de la flota de largo radio a un problema puramente financiero. A colación de ello, los pilotos añaden que “</span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>como era un problema financiero, no importaba el consumo.</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"> Pero en realidad los demás pagaban menos porque consumían menos en un mismo trayecto”. Según los tripulantes, comparado con el </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>A340</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">/</span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>300</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"> y el </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>A340</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">/</span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>600</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">, el </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>A330</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"> es el que </span></span></span><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 14px"><strong>gasta menos combustible</strong></span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">. Los dos modelos del A340 consumen 7.200 y 8.500 kilos de fuel por hora, respectivamente, mientras que el A330 usa unos 5.100 kgs/hora.</span></span></span></p><p></p><p><a href="http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-desprecio-en-2009-los-mismos-aviones-eficientes-que-ahora-ha-comprado-segun-el-sepla-104474.html">http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-desprecio-en-2009-los-mismos-aviones-eficientes-que-ahora-ha-comprado-segun-el-sepla-104474.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cesar19, post: 1353523, member: 3063"] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000]En un comunicado remitido a Preferente, el sindicato de pilotos ha recalcado que los aparatos de[/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]Airbus[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] para el medio y largo radio, los [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]A330[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000], consumen un 30% menos que el [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]A340[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] que utiliza Iberia para los recorridos largos.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000]El Sepla recuerda en su comunicado que el anterior presidente de la aerolínea, [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]Xabier[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]de[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]Irala[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000], atribuyó la renovación de la flota de largo radio a un problema puramente financiero. A colación de ello, los pilotos añaden que “[/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]como era un problema financiero, no importaba el consumo.[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] Pero en realidad los demás pagaban menos porque consumían menos en un mismo trayecto”. Según los tripulantes, comparado con el [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]A340[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000]/[/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]300[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] y el [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]A340[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000]/[/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]600[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000], el [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]A330[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000] es el que [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=14px][B]gasta menos combustible[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#000000]. Los dos modelos del A340 consumen 7.200 y 8.500 kilos de fuel por hora, respectivamente, mientras que el A330 usa unos 5.100 kgs/hora.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [url]http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-desprecio-en-2009-los-mismos-aviones-eficientes-que-ahora-ha-comprado-segun-el-sepla-104474.html[/url] [/QUOTE]
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