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<blockquote data-quote="fatherland" data-source="post: 1386688" data-attributes="member: 32"><p>No hace falta tener bola de cristal o ser adivino , te paso algunos datos para que analices la situacion , asi sacas alguna conclusion .</p><p></p><p>Las comparaciones son odiosas pero son inevitable.</p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232">La ganancia de <span style="font-size: 14px">LATAM</span> Airlines Group, el conglomerado aéreo que incluye las operaciones de la chilena <a href="http://gestion.pe/noticias-de-lan-2032?href=nota_tag"><span style="font-size: 14px"><strong><span style="color: #9f581b"><span style="font-size: 14px">LAN</span></span></strong></span></a> y la brasileña <a href="http://gestion.pe/noticias-de-tam-2033?href=nota_tag"><span style="font-size: 14px"><strong><span style="color: #9f581b"><span style="font-size: 14px">TAM</span></span></strong></span></a>, cayó un 43.8% en el primer trimestre, debido a mayores <strong><a href="http://gestion.pe/noticias-de-costos-operativos-11491?href=nota_tag"><span style="font-size: 14px"><strong><span style="color: #9f581b">costos operativos</span></strong></span></a></strong> y efectos cambiarios y contables.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><span style="font-size: 14px">LATAM</span> dijo hoy que obtuvo utilidades por <strong>US$ 42.7 millones entre enero y marzo</strong>. En un comunicado, la firma dijo que “este decrecimiento se explica por una ganancia no operacional por diferencia de cambio de US$ 133.4 millones registrada por <span style="font-size: 14px">TAM</span> en el primer trimestre del 2012”.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">MIENTRAS TANTO</span></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">El Gobierno ya asignó, dentro del Presupuesto 2013, subsidios por unos 3.118 millones de pesos <strong>(equivalentes a unos US$ 605 millones)</strong> para garantizar la operación de Aerolíneas y Austral, </span></span></span><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">un 22% más</span></span></span></strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"> que en 2012.</span></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">PIERDE 2,4 millones de dólares por día.</span></span></span></strong></span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">LAN Airlines </span></span></span></strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">y </span></span></span><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">TAM Airlines </span></span></span></strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">han unido sus trayectorias para crear </span></span></span><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">LATAM Airlines Group</span></span></span></strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">. Con más de </span></span></span><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">52.000 empleados </span></span></span></strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">y una flota de </span></span></span><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">320 aviones</span></span></span></strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">, el nuevo grupo de aviación se convierte en el más importante de Sudamérica y en un referente en el sector aeronáutico internacional, lo que se traduce en un aumento de beneficios para sus clientes.</span></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #323232"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">Empleados LAN y TAM 162.5 por avion</span></span></span></strong></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"><strong>AA/AU</strong></span></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">Al momento de ser estatizada, en julio de 2008, en Aerolíneas, Austral y sus empresas controladas (Jet Paq, Aerohandling y Optar) trabajaban unas <strong>9.400 personas</strong> .</span></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"><strong>Hoy son 11.200, 20% más,</strong> aseguró a este diario una fuente inobjetable de la gerencia que encabezan Mariano Recalde y el viceministro de Economía, Axel Kicillof.</span></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">“Desde que fue estatizada a mediados de 2008, se fueron de Aerolíneas 700 personas, la mayoría jubiladas, e ingresaron otras 2.500”, dijo la fuente. De esa masa de nuevos empleados, 1.600 ingresaron luego de julio de 2009, fecha en que Recalde y Kicillof tomaron las riendas de la compañía.</span></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"><strong><span style="font-size: 14px">Aerolíneas y Austral tienen 57 aviones en el aire</span></strong><span style="font-size: 14px"> . </span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">Empleados AA/AU 196.5 por avion</span></span></span></strong></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">GRULLA</span></span></span></strong></span></span></span></p><p><strong><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000">Perdiendo 2, 4 millones por dia y con mas empleados por avion que las empresas mas rentables del sector en esta region no seria logico una reestructuracion?</span></span></span></strong></p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Jul 2, 2013 3:07 AM ---</span></span></p><p></p><p></p><p></p><p>Vos pensas que pierde 2,4 millones de dolares diarios porque vuela a destinos no rentables ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fatherland, post: 1386688, member: 32"] No hace falta tener bola de cristal o ser adivino , te paso algunos datos para que analices la situacion , asi sacas alguna conclusion . Las comparaciones son odiosas pero son inevitable. [FONT=Georgia][COLOR=#323232]La ganancia de [SIZE=14px]LATAM[/SIZE] Airlines Group, el conglomerado aéreo que incluye las operaciones de la chilena [URL='http://gestion.pe/noticias-de-lan-2032?href=nota_tag'][SIZE=14px][B][COLOR=#9f581b][SIZE=14px]LAN[/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE][/URL] y la brasileña [URL='http://gestion.pe/noticias-de-tam-2033?href=nota_tag'][SIZE=14px][B][COLOR=#9f581b][SIZE=14px]TAM[/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE][/URL], cayó un 43.8% en el primer trimestre, debido a mayores [B][URL='http://gestion.pe/noticias-de-costos-operativos-11491?href=nota_tag'][SIZE=14px][B][COLOR=#9f581b]costos operativos[/COLOR][/B][/SIZE][/URL][/B] y efectos cambiarios y contables.[/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][SIZE=14px]LATAM[/SIZE] dijo hoy que obtuvo utilidades por [B]US$ 42.7 millones entre enero y marzo[/B]. En un comunicado, la firma dijo que “este decrecimiento se explica por una ganancia no operacional por diferencia de cambio de US$ 133.4 millones registrada por [SIZE=14px]TAM[/SIZE] en el primer trimestre del 2012”.[/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]MIENTRAS TANTO[/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]El Gobierno ya asignó, dentro del Presupuesto 2013, subsidios por unos 3.118 millones de pesos [B](equivalentes a unos US$ 605 millones)[/B] para garantizar la operación de Aerolíneas y Austral, [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]un 22% más[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333] que en 2012.[/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][B][SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]PIERDE 2,4 millones de dólares por día.[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]LAN Airlines [/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]y [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]TAM Airlines [/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]han unido sus trayectorias para crear [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]LATAM Airlines Group[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]. Con más de [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]52.000 empleados [/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]y una flota de [/COLOR][/FONT][/SIZE][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]320 aviones[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000], el nuevo grupo de aviación se convierte en el más importante de Sudamérica y en un referente en el sector aeronáutico internacional, lo que se traduce en un aumento de beneficios para sus clientes.[/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/FONT] [FONT=Georgia][COLOR=#323232][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]Empleados LAN y TAM 162.5 por avion[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333][B]AA/AU[/B][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]Al momento de ser estatizada, en julio de 2008, en Aerolíneas, Austral y sus empresas controladas (Jet Paq, Aerohandling y Optar) trabajaban unas [B]9.400 personas[/B] .[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333][B]Hoy son 11.200, 20% más,[/B] aseguró a este diario una fuente inobjetable de la gerencia que encabezan Mariano Recalde y el viceministro de Economía, Axel Kicillof.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333]“Desde que fue estatizada a mediados de 2008, se fueron de Aerolíneas 700 personas, la mayoría jubiladas, e ingresaron otras 2.500”, dijo la fuente. De esa masa de nuevos empleados, 1.600 ingresaron luego de julio de 2009, fecha en que Recalde y Kicillof tomaron las riendas de la compañía.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333][B][SIZE=14px]Aerolíneas y Austral tienen 57 aviones en el aire[/SIZE][/B][SIZE=14px] . [/SIZE][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]Empleados AA/AU 196.5 por avion[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333] [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=14px][FONT=Arial][COLOR=#333333][B][SIZE=3][FONT=verdana][COLOR=#000000]GRULLA[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/SIZE] [B][SIZE=2][FONT=verdana][COLOR=#000000]Perdiendo 2, 4 millones por dia y con mas empleados por avion que las empresas mas rentables del sector en esta region no seria logico una reestructuracion?[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Jul 2, 2013 3:07 AM ---[/SIZE][/COLOR] Vos pensas que pierde 2,4 millones de dolares diarios porque vuela a destinos no rentables ? [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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