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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1417486" data-attributes="member: 5064"><p>Recordas el número de la AD? Y la AD no era mandatoria en Europa? EASA no la habia adoptado? Habria que leer la AD, siempre te dan un tiempo prudencial para cumplirla. Tengo entendido que Austral ya tenia encargados los Kits para instalar esos equipos pero estos no iban a llegar debido a atrasos de Boeing y se les otorgo un permiso especial para volar.....no es que total no pasa nada, eso esta contemplado por las regulaciones......si leen el fallo de elevación a juicio de la causa, también hubo falta de coordinación y comunicación entre los pilotos ...... en el fallo también se entreve la falta de conocimiento sobre lo que son las regulaciones aeronauticas vigentes, tanto por el juez como por el fiscal.....pero pasa con todos los ambitos donde entra en juego la técnica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1417486, member: 5064"] Recordas el número de la AD? Y la AD no era mandatoria en Europa? EASA no la habia adoptado? Habria que leer la AD, siempre te dan un tiempo prudencial para cumplirla. Tengo entendido que Austral ya tenia encargados los Kits para instalar esos equipos pero estos no iban a llegar debido a atrasos de Boeing y se les otorgo un permiso especial para volar.....no es que total no pasa nada, eso esta contemplado por las regulaciones......si leen el fallo de elevación a juicio de la causa, también hubo falta de coordinación y comunicación entre los pilotos ...... en el fallo también se entreve la falta de conocimiento sobre lo que son las regulaciones aeronauticas vigentes, tanto por el juez como por el fiscal.....pero pasa con todos los ambitos donde entra en juego la técnica [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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