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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1427522" data-attributes="member: 4858"><p>Bull, te doy la derecha, pero vos sabes que AR/AU es muy complejo. Por un lado los gremios inflaron todo para echar a los Españoles y ahora tienen un poder que hace que un avion muy bueno para las rutas Continentales no este siendo volado.</p><p>Ademas suena muy raro que habiendo fotos en la web de los interiores que estan en perfectas condiciones, estando el ANAC manejado por la Campora que a su vez dirige AR, el avion no creo que tenga problemas de papeles.</p><p></p><p>Ahora LAN Argentina esta metiendo los papeles para que le permitan matricular un 767 adicional...veremos si nos autorizan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1427522, member: 4858"] Bull, te doy la derecha, pero vos sabes que AR/AU es muy complejo. Por un lado los gremios inflaron todo para echar a los Españoles y ahora tienen un poder que hace que un avion muy bueno para las rutas Continentales no este siendo volado. Ademas suena muy raro que habiendo fotos en la web de los interiores que estan en perfectas condiciones, estando el ANAC manejado por la Campora que a su vez dirige AR, el avion no creo que tenga problemas de papeles. Ahora LAN Argentina esta metiendo los papeles para que le permitan matricular un 767 adicional...veremos si nos autorizan. [/QUOTE]
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