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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1440495" data-attributes="member: 7598"><p>Preguntas varias:</p><p></p><p>¿ Cuánto cuestan ?</p><p>¿ Cómo se pagan ?</p><p>¿ Son para reemplazar a los 737 alquilados o para ampliar flota ?</p><p>Si son para reemplazar ¿ negociaron las cancelaciones de los contratos? o vamos a pagar por aviones en tierra como hicieron y están haciendo actualmente.</p><p>¿ Se necesitan ?</p><p>La excusa para el despilfarro de AR/AU es la función social que cubre y en cabotaje no hay mucho más para crecer.</p><p>Los vuelos regionales e internacionales no deberían entrar en esa " lógica "</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 1440495, member: 7598"] Preguntas varias: ¿ Cuánto cuestan ? ¿ Cómo se pagan ? ¿ Son para reemplazar a los 737 alquilados o para ampliar flota ? Si son para reemplazar ¿ negociaron las cancelaciones de los contratos? o vamos a pagar por aviones en tierra como hicieron y están haciendo actualmente. ¿ Se necesitan ? La excusa para el despilfarro de AR/AU es la función social que cubre y en cabotaje no hay mucho más para crecer. Los vuelos regionales e internacionales no deberían entrar en esa " lógica " [/QUOTE]
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