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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1459615"><p>La compra de los 4 330 nuevos es una consecuencia lógica de decantarse por Airbus.-</p><p>No es tan malo que ello implique un déficit ya que se produce una capitalización con esa adquisición.-</p><p></p><p>bah...en realidad estamos hablando todos "en el aire" (valga la expresión...) ya que no sabemos cómo será la financiación o si se trata de compra o leassing.-</p><p></p><p>Lo que si hay un camino que debería seguirse en un futuro no muy lejano: reducción de costos.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1459615"] La compra de los 4 330 nuevos es una consecuencia lógica de decantarse por Airbus.- No es tan malo que ello implique un déficit ya que se produce una capitalización con esa adquisición.- bah...en realidad estamos hablando todos "en el aire" (valga la expresión...) ya que no sabemos cómo será la financiación o si se trata de compra o leassing.- Lo que si hay un camino que debería seguirse en un futuro no muy lejano: reducción de costos.- [/QUOTE]
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