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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1463053" data-attributes="member: 4858"><p>Algo para agregar, solo como información general, se cambio relativamente hace poco un procedimiento, hoy día ya NO es necesario bajar la balija de un pasajero cuando este se baja del vuelo <strong>siempre y cuando la balija haya sido escaneada por sistema de rayos X. </strong></p><p>Esto se cambio para evitar las demoras que como bien menciona Bullrock eran muy negativas en especial cuando tenes que cumplir con un slot de despegue. </p><p>Hoy día se pide que el avión llame a al control de tierra 15 minutos antes de la hora propuesta de despegue con las puertas cerradas y LISTO para hacer PUSH BACK, si alguién se quiere bajar...se baja pero que espere la balija hasta que el avión vuelva del vuelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1463053, member: 4858"] Algo para agregar, solo como información general, se cambio relativamente hace poco un procedimiento, hoy día ya NO es necesario bajar la balija de un pasajero cuando este se baja del vuelo [B]siempre y cuando la balija haya sido escaneada por sistema de rayos X. [/B] Esto se cambio para evitar las demoras que como bien menciona Bullrock eran muy negativas en especial cuando tenes que cumplir con un slot de despegue. Hoy día se pide que el avión llame a al control de tierra 15 minutos antes de la hora propuesta de despegue con las puertas cerradas y LISTO para hacer PUSH BACK, si alguién se quiere bajar...se baja pero que espere la balija hasta que el avión vuelva del vuelo. [/QUOTE]
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