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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1474273" data-attributes="member: 50">Aerolíneas Argentinas sumó dos nuevos aviones a su flota Son un Boeing 737/800 que hará vuelos de cabotaje y regionales, y un Airbus 330/200, que se destinará a viajes internacionales Los aviones fueron adquiridos en el marco del Plan de Negocios 2010/2014 de Aerolíneas Argentinas, que se extenderá puesto que la empresa ya acordó en octubre con Boeing la adquisición de otras 20 naves B-737/800 Next Generation. A su vez, el mes pasado también pactó con Airbus la compra de cuatro A-330/200.&quot;Es de destacar que el beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con una mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo&quot;, advirtió Aerolíneas en un comunicado. &quot;El B-737/800 tiene 186 asientos en clase única, y el interior de su cabina está diseñado de acuerdo a las especificaciones de Boeing Sky Interior para ofrecer mayor confort y comodidad a los pasajeros&quot;, explicó.Por su parte, el A-330/200 tiene 24 asientos/cama para la clase &quot;Club Cóndor&quot; y 248 butacas de clase &quot;Económica&quot;. Todos poseen pantallas individuales. La nave, además, cuenta con una autonomía de vuelo de 13.400 kilómetros, &quot;lo hace ideal para cubrir rutas como Buenos Aires/Nueva York&quot;, indicó la empresa.La Nación</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1474273, member: 50"] Aerolíneas Argentinas sumó dos nuevos aviones a su flota Son un Boeing 737/800 que hará vuelos de cabotaje y regionales, y un Airbus 330/200, que se destinará a viajes internacionales Los aviones fueron adquiridos en el marco del Plan de Negocios 2010/2014 de Aerolíneas Argentinas, que se extenderá puesto que la empresa ya acordó en octubre con Boeing la adquisición de otras 20 naves B-737/800 Next Generation. A su vez, el mes pasado también pactó con Airbus la compra de cuatro A-330/200. "Es de destacar que el beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con una mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo", advirtió Aerolíneas en un comunicado. "El B-737/800 tiene 186 asientos en clase única, y el interior de su cabina está diseñado de acuerdo a las especificaciones de Boeing Sky Interior para ofrecer mayor confort y comodidad a los pasajeros", explicó. Por su parte, el A-330/200 tiene 24 asientos/cama para la clase "Club Cóndor" y 248 butacas de clase "Económica". Todos poseen pantallas individuales. La nave, además, cuenta con una autonomía de vuelo de 13.400 kilómetros, "lo hace ideal para cubrir rutas como Buenos Aires/Nueva York", indicó la empresa. La Nación [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982