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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1510745">aclaremos que ese vuelo lo paga airbus... no sea cosa que alguno se queje.respecto a la competencia desleal.. empeza por cambiar la ley nacional pues ahi se aclara que la linea aerea de bandera tiene que tener prioridad absoluta por sobre las demas lineas aereas.respecto a lan, seria ideal.. pero ese cuento paso infinidad de veces con austral privada, con lapa, con sw, con american gestionando, con la sepi, con iberia, con marsans..digo, no te dieron suficientes cachetadas despues de prometer una aviacion comercial privada de primer mundo como para que desconfies ahora'?y a que precio... a todos nos gustaria ver los informes.. pero hay muchas muchas cosas que no sabemos..te doy un ejemplo, si hoy salis a decir que ar no pierde plata, los sindicatos te salen a comer crudo porque venimos firmando subas salariales 5 o6 puntos por debajo del promedio... es decir, cuando todos firmaban 22 nosotros 18 , 17... y no somos todos pilotos de b747.</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 1510745"] aclaremos que ese vuelo lo paga airbus... no sea cosa que alguno se queje. respecto a la competencia desleal.. empeza por cambiar la ley nacional pues ahi se aclara que la linea aerea de bandera tiene que tener prioridad absoluta por sobre las demas lineas aereas. respecto a lan, seria ideal.. pero ese cuento paso infinidad de veces con austral privada, con lapa, con sw, con american gestionando, con la sepi, con iberia, con marsans.. digo, no te dieron suficientes cachetadas despues de prometer una aviacion comercial privada de primer mundo como para que desconfies ahora'? y a que precio... a todos nos gustaria ver los informes.. pero hay muchas muchas cosas que no sabemos.. te doy un ejemplo, si hoy salis a decir que ar no pierde plata, los sindicatos te salen a comer crudo porque venimos firmando subas salariales 5 o6 puntos por debajo del promedio... es decir, cuando todos firmaban 22 nosotros 18 , 17... y no somos todos pilotos de b747. [/QUOTE]

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