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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1519625" data-attributes="member: 4858"><p>Mi estimado gabotdf, es que el Estado Argentino hoy no controla sino que negocia para los funcionarios de las areas respectivas. Esas negociaciones dan como fruto el inmenso e inexplicable crecimiento patrimonial de esos funcionarios.</p><p>Aca no es el problema el Estado ni las normas sino la aplicacion de las mismas.</p><p></p><p>El ANAC y el Ministerio de Transporte en vez de ver la forma de mejorar el transporte Aerocomercial y descomprimir la TMA Baires, esta para ayudar a Recalde y los suyos a seguir engrosando sus cuentas.</p><p>A LAN Argentina no le dan mas frecuencias Internacionales y al final se las otorgan a TAM que es el mismo dueño, que poco le importa que bandera lleva los pasajeros sino que la plata vaya a su caja.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1519625, member: 4858"] Mi estimado gabotdf, es que el Estado Argentino hoy no controla sino que negocia para los funcionarios de las areas respectivas. Esas negociaciones dan como fruto el inmenso e inexplicable crecimiento patrimonial de esos funcionarios. Aca no es el problema el Estado ni las normas sino la aplicacion de las mismas. El ANAC y el Ministerio de Transporte en vez de ver la forma de mejorar el transporte Aerocomercial y descomprimir la TMA Baires, esta para ayudar a Recalde y los suyos a seguir engrosando sus cuentas. A LAN Argentina no le dan mas frecuencias Internacionales y al final se las otorgan a TAM que es el mismo dueño, que poco le importa que bandera lleva los pasajeros sino que la plata vaya a su caja. [/QUOTE]
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