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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1530017">estas hablando de un momento equivocado.si cargaban combustible es porque cerro el alerta de tormenta electrica y podes hacer todo eso que mencionas.despues es un indice de riesgos y la conciencia de cada persona. en muchos puestos de mando hay gente que piensa como vos, que es muy productiva a costa de poner en riesgo la vida de otros. luego cuando sale mal, renuncian y a otra cosa.si no se esta cargando combustible, no se deberia hacer todo lo otro. aun asi depende del criterio de cada uno. si hay alerta pero no ves rayos es una cosa. si hay alerta y ves rayos es otra.si hay alerta, asi no veas ni un chasquibun esta prohibido cargar combustible.por ultimo, vos tenias un informe de cuanto iba a durar el alerta electrica? porqe el pibe que toma esa decision de cargar o no combustible no debe tener la precision matematica hablando del clima, como para definir si mover todos los aviones a la otra plataforma lo que llevaria un retraso de 2 hs para todos los vuelos.. o esperar a que pase una tormenta que puede durar 15 minutos.volvemos a lo mismo de siempre, opinas tan livianamente de cuestiones tan importantes, y no tenes el minimo interes en los peligros que podes causar.</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 1530017"] estas hablando de un momento equivocado. si cargaban combustible es porque cerro el alerta de tormenta electrica y podes hacer todo eso que mencionas. despues es un indice de riesgos y la conciencia de cada persona. en muchos puestos de mando hay gente que piensa como vos, que es muy productiva a costa de poner en riesgo la vida de otros. luego cuando sale mal, renuncian y a otra cosa. si no se esta cargando combustible, no se deberia hacer todo lo otro. aun asi depende del criterio de cada uno. si hay alerta pero no ves rayos es una cosa. si hay alerta y ves rayos es otra. si hay alerta, asi no veas ni un chasquibun esta prohibido cargar combustible. por ultimo, vos tenias un informe de cuanto iba a durar el alerta electrica? porqe el pibe que toma esa decision de cargar o no combustible no debe tener la precision matematica hablando del clima, como para definir si mover todos los aviones a la otra plataforma lo que llevaria un retraso de 2 hs para todos los vuelos.. o esperar a que pase una tormenta que puede durar 15 minutos. volvemos a lo mismo de siempre, opinas tan livianamente de cuestiones tan importantes, y no tenes el minimo interes en los peligros que podes causar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982