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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1535068"><p>Fue la decisión más sensata de Aerolíneas de los últimos años.-</p><p>El problema es que esa ruta te obliga a tener cuatrimotores por lo que te condiciona a tener el resto de la flota con el mismo equipo, frente a la competencia con bimotores pesados mucho más eficientes.-</p><p>Por ejemplo: Es absurdo ir a Bogotá o Caracas con A340 cuando un bimo es ideal.-</p><p>De allí la no tan mala idea* de equiparse con 8 A332</p><p></p><p>Hoy por hoy los cuatris se explican cuando tenés que llevar 400 pax o más, cosa que está muuuuy lejos de ARSA.-</p><p></p><p></p><p>* el A330 es muy buen avión; lástima que se lo trae cuando su sucesor, más eficiente, está en proceso de certificación...en fin.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1535068"] Fue la decisión más sensata de Aerolíneas de los últimos años.- El problema es que esa ruta te obliga a tener cuatrimotores por lo que te condiciona a tener el resto de la flota con el mismo equipo, frente a la competencia con bimotores pesados mucho más eficientes.- Por ejemplo: Es absurdo ir a Bogotá o Caracas con A340 cuando un bimo es ideal.- De allí la no tan mala idea* de equiparse con 8 A332 Hoy por hoy los cuatris se explican cuando tenés que llevar 400 pax o más, cosa que está muuuuy lejos de ARSA.- * el A330 es muy buen avión; lástima que se lo trae cuando su sucesor, más eficiente, está en proceso de certificación...en fin.- [/QUOTE]
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