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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1535093"><p>excelente analisis siempre y cuando no hablemos de $$$$...</p><p>no necesitas cuatrimotores para llegar alla, pero los bimotores que necesitas salen demasiada plata.</p><p>respecto al reemplazo del a330, si me das a elegir entre 20 a330 y 10 a350, me quedo con el primero.</p><p>razon? mira lo que paso con los a380, los b787...</p><p></p><p>ar tiene una flota pequeña, de tener solo ese modelo y surgir una directiva de planchar todos los aviones, seria catastrofico para la linea aerea..</p><p></p><p>a veces hay que mirar un poco mas alla del brillo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 1535093"] excelente analisis siempre y cuando no hablemos de $$$$... no necesitas cuatrimotores para llegar alla, pero los bimotores que necesitas salen demasiada plata. respecto al reemplazo del a330, si me das a elegir entre 20 a330 y 10 a350, me quedo con el primero. razon? mira lo que paso con los a380, los b787... ar tiene una flota pequeña, de tener solo ese modelo y surgir una directiva de planchar todos los aviones, seria catastrofico para la linea aerea.. a veces hay que mirar un poco mas alla del brillo [/QUOTE]
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