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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1560139" data-attributes="member: 26027"><p>Vaya... no sabía yo que el paisano que se arriesga, toma un préstamo o sus ahorros para invertir en un negocio, esperando obtener una ganancia con su trabajo, ha de estar a disposición del estado. Para que disponga de sus bienes, de su trabajo de su esfuerzo y de su dinero para cuando le venga bien. Yo pensaba que ya pagaba impuestos por esa actividad, que tenía empleados y que hacía crecer el patrimonio de una nación en la medida que le toca... pero no, ha de estar a disposición también en eso. </p><p></p><p>Sí, el estado ha de hacer una labor de fomento en los territorios menos comunicados. Pero sería para discutir mucho si ha de ser mediante el avión, o mediante trenes y carreteras. Salvo para mercancías perecederas o algo muy urgente, el transporte aéreo no es nada competitivo frente al maritimo o terrestre. Así que poco puede impulsar a la economía de una zona un aeropuerto, comparado con una linea de tren o carretera. Y sí es por el turismo.. pues las empresas aéreas no son tontas. Sí algo es rentable, allà estaràn. Y si no, siempre puedes subvencionar x cantidad de pasajes a esas lineas. </p><p></p><p>Pero que el estado monte una aerolínea con destinos internacionales no es fomentar nada. Solo es hacer que los contribuyentes que no toman un avión le paguen parte de su pasaje a alguien que quiere ir de vacaciones a Miami o a Europa. Cosa que no es nada justa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertnor, post: 1560139, member: 26027"] Vaya... no sabía yo que el paisano que se arriesga, toma un préstamo o sus ahorros para invertir en un negocio, esperando obtener una ganancia con su trabajo, ha de estar a disposición del estado. Para que disponga de sus bienes, de su trabajo de su esfuerzo y de su dinero para cuando le venga bien. Yo pensaba que ya pagaba impuestos por esa actividad, que tenía empleados y que hacía crecer el patrimonio de una nación en la medida que le toca... pero no, ha de estar a disposición también en eso. Sí, el estado ha de hacer una labor de fomento en los territorios menos comunicados. Pero sería para discutir mucho si ha de ser mediante el avión, o mediante trenes y carreteras. Salvo para mercancías perecederas o algo muy urgente, el transporte aéreo no es nada competitivo frente al maritimo o terrestre. Así que poco puede impulsar a la economía de una zona un aeropuerto, comparado con una linea de tren o carretera. Y sí es por el turismo.. pues las empresas aéreas no son tontas. Sí algo es rentable, allà estaràn. Y si no, siempre puedes subvencionar x cantidad de pasajes a esas lineas. Pero que el estado monte una aerolínea con destinos internacionales no es fomentar nada. Solo es hacer que los contribuyentes que no toman un avión le paguen parte de su pasaje a alguien que quiere ir de vacaciones a Miami o a Europa. Cosa que no es nada justa. [/QUOTE]
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