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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1560312" data-attributes="member: 7598"><p>Estimado gabotdf</p><p></p><p>Estamos de acuerdo que hay un beneficio en la conectividad del país. Pero para eso no era necesario quedarse con AR/AU.</p><p>Los destinos no rentables se los subsidia y listo.</p><p>En ves de eso, nos quedamos con una empresa estructuralmente deficitaria, vaciada, con deudas y juicios.</p><p>Hablamos de conectividad del país ¿ cuantos más destinos nacionales hay ? Aparte de Paraná ¿ cual otro?</p><p>En cambio destinos regionales e internacionales hay un montón más.</p><p>¿Eso es pensar en los beneficios para el país?</p><p>No todos los privados son Marsans.</p><p>Los gallegos saquearon a AR/AU pero el Estado y los sindicatos los dejaron....</p><p>Muchos de los que ahora se llenan la boca con la frase" todos somos aerolíneas" antes se llenaron los bolsillos aceptando el traspaso a los gallegos.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 1560312, member: 7598"] Estimado gabotdf Estamos de acuerdo que hay un beneficio en la conectividad del país. Pero para eso no era necesario quedarse con AR/AU. Los destinos no rentables se los subsidia y listo. En ves de eso, nos quedamos con una empresa estructuralmente deficitaria, vaciada, con deudas y juicios. Hablamos de conectividad del país ¿ cuantos más destinos nacionales hay ? Aparte de Paraná ¿ cual otro? En cambio destinos regionales e internacionales hay un montón más. ¿Eso es pensar en los beneficios para el país? No todos los privados son Marsans. Los gallegos saquearon a AR/AU pero el Estado y los sindicatos los dejaron.... Muchos de los que ahora se llenan la boca con la frase" todos somos aerolíneas" antes se llenaron los bolsillos aceptando el traspaso a los gallegos. Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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