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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1632615" data-attributes="member: 4858"><p>Igual el número de empleados por si solo no habla de la eficiencia de la empresa.</p><p>Emirates por ejemplo tiene 39,000 empleados con 220 aviones te da muy similar el número a AR/AU, 177 empleados por avion, aunque tambien vale recordar que son 220 wide body que insumen por ejemplo no menos del doble de cabin crew que un narrow body.</p><p>Lo que importa es que hacen los empleados, si tenes tantos empleados y dan un servicio impeccable el cual esta dispuesto a pagar el pasajero entonces tenes una empresa productiva.</p><p>Por ejemplo los A380 de Emirates tienen dos duchas para First Class y dos Tripulantes de Cabina adicionales al minimo normal para mantener limpios esos baños. </p><p>Lo hacen no porque quieren darle mas trabajo a expatriados, ya que esos menesteres no son para ciudadanos del UAE, sino porque hay pasajeros que lo pagan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1632615, member: 4858"] Igual el número de empleados por si solo no habla de la eficiencia de la empresa. Emirates por ejemplo tiene 39,000 empleados con 220 aviones te da muy similar el número a AR/AU, 177 empleados por avion, aunque tambien vale recordar que son 220 wide body que insumen por ejemplo no menos del doble de cabin crew que un narrow body. Lo que importa es que hacen los empleados, si tenes tantos empleados y dan un servicio impeccable el cual esta dispuesto a pagar el pasajero entonces tenes una empresa productiva. Por ejemplo los A380 de Emirates tienen dos duchas para First Class y dos Tripulantes de Cabina adicionales al minimo normal para mantener limpios esos baños. Lo hacen no porque quieren darle mas trabajo a expatriados, ya que esos menesteres no son para ciudadanos del UAE, sino porque hay pasajeros que lo pagan. [/QUOTE]
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