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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1646071" data-attributes="member: 30"><p>Estimo que con el despelot--- de contratos, de sindicatos, de plantilla sobre-dimensionadas en distintas áreas, agujeros contables. Con aviones que muchas veces no son los más correctos.</p><p></p><p>Si el Estado quiere conservar una aerolínea............ deberia cerrar AA y comenzar otra desde Cero. Porque si busca reducir la plantilla de personal, seguramente va a tener una de aquellas con los distintos sindicatos que tiene AA. Igualmente lo va a tener si cierra.</p><p></p><p>En particular pienso que el Estado debe regular conscientemente e inteligentemente el mercado y que los privados exploten el mismo. No veo al Estado teniendo una empresa de colectivos para interconectar al pais, eso lo hacen los privados. Pero claro tener una Aerolínea es más chic.</p><p></p><p>La próxima, que tenga un sindicato unificado en lo posible y responsable. </p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1646071, member: 30"] Estimo que con el despelot--- de contratos, de sindicatos, de plantilla sobre-dimensionadas en distintas áreas, agujeros contables. Con aviones que muchas veces no son los más correctos. Si el Estado quiere conservar una aerolínea............ deberia cerrar AA y comenzar otra desde Cero. Porque si busca reducir la plantilla de personal, seguramente va a tener una de aquellas con los distintos sindicatos que tiene AA. Igualmente lo va a tener si cierra. En particular pienso que el Estado debe regular conscientemente e inteligentemente el mercado y que los privados exploten el mismo. No veo al Estado teniendo una empresa de colectivos para interconectar al pais, eso lo hacen los privados. Pero claro tener una Aerolínea es más chic. La próxima, que tenga un sindicato unificado en lo posible y responsable. Besos [/QUOTE]
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