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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1648820" data-attributes="member: 50">ALGO DEL TEMA DE LA ANTIGUEDAD DE LOS AVIONES DE ARAerolíneas Argentinas retiró los Airbus 340 200 de la flota y bajó el promedio a 11 añosAerolíneas Argentinas finalmente retiró de su flota el último Airbus 340 serie 200 de su flota. Eran cuatro que estaban desde el año 99 en servicio en la empresa, pero que volaban desde 1994 en algunos casos<img src="http://i0.wp.com/www.sirchandler.com.ar/wp-content/uploads/2013/10/airbus-340-200-lv-zpx.jpg?resize=590%2C443" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aerolíneas Argentinas ahora tiene siete Airbus 340 de la serie 300 siendo el más viejo el CEK con 18 años y el más nuevo el CSX que tiene casi 14 años.Pero la flota en general de la compañía por la incorporación de más Boeing 737 800 0km bajó a 11,2 años reporta Airsfleet en su sitio <a href="http://www.airfleets.es/ageflotte/Aerolineas%20Argentinas.htm">http://www.airfleets.es/ageflotte/Aerolineas%20Argentinas.htm</a>Por lo que leí en distintos lugares, los últimos dos Airbus 340 300 incorporados “Ex Iberia” entrarían en los próximos meses a un cambio de cabina para dejarlos igual a los Airbus 330, es decir con iluminación de LED y pantallas individuales (que hoy no tienen) con video on demandIgualmente en el foro de Aeropuertosarg comentan que en el verano Aerolíneas bajaría una frecuencia a Nueva York, una de las de Barcelona y otra de Roma. No se sabe si por el mantenimiento programado de uno de los 340 o por estos cambios.En el 2015 llegan los dos primeros Airbus 330 200 comprados “cero horas”, y podrán ser afectados a los vuelos europeos porque tienen una motorización distinta a los cuatro hoy existentes que están volando en las rutas a Miami, Nueva York y Bogotá. En el 2016 llegarán dos más<a href="http://www.sirchandler.com.ar/">http://www.sirchandler.com.ar/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982