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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1685577"><p>y vuanto esta el kg de combustible?</p><p></p><p>las veces que viaje, y me toco esos sobrevuelos, sobre el huapi haciendo un ascenso mas lento, la gente quedo enloquecida . eso es un plus que se transmite en boca en boca.</p><p></p><p>si ves la pagina de facebook de aerolineas, entre muchas quejas y demas cosas, se habla mucho de esas vistas unicas.</p><p></p><p>son deciciones empresariales.. si alguno tiene que viajar al mismo lugar, y uno sobrevuela el huapi y el otro no, pagaria el pasaje? eso esta implicito en el precio, no esperes que te pongan un desglose similar a:</p><p></p><p>pasaje $10</p><p>asiento $ 8</p><p>extension de cinturon $9</p><p>vasito de agua extra: $12</p><p>pasada por huapi: $15</p><p></p><p></p><p></p><p>no es asi como se maneja la facturacion de los servicios de pasajes.</p><p></p><p></p><p>y basado en tus 300kg por vuelo, hablamos de 400 litros de combustible segun la densidad del jp1 que googlee y redondeando a tu favor.. siedo que el combustible sale idem el litro de nafta super al aep mas cercano, poniendo 12 pesos la super? </p><p></p><p>eso me da 5000 pesos, siempre redondeando a tu favor... en un avion de 160 pasajeros, poniendo una ocupacion media de 85% para esos vuelos, tenes 130 pasajeros ? aprox? eso seria unos $40 pesos por pasajero por vuelo... en un vuelo que te sale $2500 pesos el pasaje... te parece un gran exceso?</p><p>siendo que eso te atraeria mas pasajeros a futuro?</p><p></p><p>es dificil hacertelo entender, y a quien lo lea, sin que tengan algun estudio de marketing...</p><p></p><p>es decir, si miras lo que se gasta en publicidad, en auspicios, etc... dirias que son unos inutiles los camporistas...</p><p>sin embargo a visa no la manejan camporistas, y hacen publicidad y auspicios..</p><p></p><p>mira que redondee todo a tu favor y es un gasto relativamente corto si lo tomas como campaña publicitaria. a veces hay que mirar mas alla.</p><p></p><p>eso no quita que no se hagan mil cosas mal</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 1685577"] y vuanto esta el kg de combustible? las veces que viaje, y me toco esos sobrevuelos, sobre el huapi haciendo un ascenso mas lento, la gente quedo enloquecida . eso es un plus que se transmite en boca en boca. si ves la pagina de facebook de aerolineas, entre muchas quejas y demas cosas, se habla mucho de esas vistas unicas. son deciciones empresariales.. si alguno tiene que viajar al mismo lugar, y uno sobrevuela el huapi y el otro no, pagaria el pasaje? eso esta implicito en el precio, no esperes que te pongan un desglose similar a: pasaje $10 asiento $ 8 extension de cinturon $9 vasito de agua extra: $12 pasada por huapi: $15 no es asi como se maneja la facturacion de los servicios de pasajes. y basado en tus 300kg por vuelo, hablamos de 400 litros de combustible segun la densidad del jp1 que googlee y redondeando a tu favor.. siedo que el combustible sale idem el litro de nafta super al aep mas cercano, poniendo 12 pesos la super? eso me da 5000 pesos, siempre redondeando a tu favor... en un avion de 160 pasajeros, poniendo una ocupacion media de 85% para esos vuelos, tenes 130 pasajeros ? aprox? eso seria unos $40 pesos por pasajero por vuelo... en un vuelo que te sale $2500 pesos el pasaje... te parece un gran exceso? siendo que eso te atraeria mas pasajeros a futuro? es dificil hacertelo entender, y a quien lo lea, sin que tengan algun estudio de marketing... es decir, si miras lo que se gasta en publicidad, en auspicios, etc... dirias que son unos inutiles los camporistas... sin embargo a visa no la manejan camporistas, y hacen publicidad y auspicios.. mira que redondee todo a tu favor y es un gasto relativamente corto si lo tomas como campaña publicitaria. a veces hay que mirar mas alla. eso no quita que no se hagan mil cosas mal [/QUOTE]
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