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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1717760" data-attributes="member: 4858"><p>Del tema de las mangas, no es culpa de la empresa. El aeropuerto Jorge Newbery solo tiene 10 o 12 posiciones con mangas del total de 31 posiciones para la aviación Comercial de línea aérea.</p><p>El mayor problema es que las escaleras que se usan son malísimas y no dan ninguna protección a los pasajeros cuando llueve ni tampoco del sol.</p><p>En Qatar me acuerdo en el viejo aeropuerto de Doha no tenían ninguna manga, pero el micro te dejaba al pie de una escalera con techo.</p><p>Es realmente triste ver los pasajeros cuando suben o bajan del avión en condiciones de lluvia.</p><p>Sería una inversión mucho menor que tener que construir más posiciones con manga, sensillamente el aeropuerto no da más con esta estructura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1717760, member: 4858"] Del tema de las mangas, no es culpa de la empresa. El aeropuerto Jorge Newbery solo tiene 10 o 12 posiciones con mangas del total de 31 posiciones para la aviación Comercial de línea aérea. El mayor problema es que las escaleras que se usan son malísimas y no dan ninguna protección a los pasajeros cuando llueve ni tampoco del sol. En Qatar me acuerdo en el viejo aeropuerto de Doha no tenían ninguna manga, pero el micro te dejaba al pie de una escalera con techo. Es realmente triste ver los pasajeros cuando suben o bajan del avión en condiciones de lluvia. Sería una inversión mucho menor que tener que construir más posiciones con manga, sensillamente el aeropuerto no da más con esta estructura. [/QUOTE]
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