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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1924453"><p>hay rutas que el costo de ARSA/AU las hace inviables. Tengo mis muy serias dudas que Salta/Iguazú y Rosario/Iguazú sean rentables, aún cuando las haga AU con los E190. </p><p>Ahí hay que dejar que la haga otra empresa (Austral Regional, por poner un nombre) con un convenio de trabajo bien diferente, sueldos de no más de 60%/65% que los otros y aviones más chicos: E170 y/o ATR 72.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1924453"] hay rutas que el costo de ARSA/AU las hace inviables. Tengo mis muy serias dudas que Salta/Iguazú y Rosario/Iguazú sean rentables, aún cuando las haga AU con los E190. Ahí hay que dejar que la haga otra empresa (Austral Regional, por poner un nombre) con un convenio de trabajo bien diferente, sueldos de no más de 60%/65% que los otros y aviones más chicos: E170 y/o ATR 72.- [/QUOTE]
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