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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1930753" data-attributes="member: 5064">“El Argentina” Con el término de la segunda guerra mundial las naciones vencedoras se encontraron con muchísimos excedentes de materiales bélicos, entre los que figuraban cientos de miles de aviones de todo tipo. Por poco más de dos mil dólares “de los de antes” se podían conseguir bimotores de transporte y por 250 dólares motores en estrella para esos aviones. Habían pasado los días donde los hidroaviones como el Sunderland habían operado en los tiempos de guerra contra el eje, patrullando, transportando y sobretodo hundiendo submarinos enemigos y existían grandes excedentes de material aéreo que podía ser reconvertido al uso civil, como en éste caso, empresas privadas los adaptaban y asi fue como los Short Sunderland fueron transformados en Short Sandrinham con las torretas cerradas(solamente la delantera conservaba un tambucho para tareas de amarre) y sus interiores ofrecían disposiciones para pasajeros y pequeñas cargas. Quizá como influencia de las instalaciones que ofertaban los ferrocarriles estos hidroaviones presentaban asientos tipo literas enfrentadas y en boxes de seis asientos. Una curiosidad que luego se apreció en otros grandes aviones, como los Stratocruiser o más modernamente en los Jumbo, eran sus escaleritas caracol que comunicaban sus cubiertas inferior con la superior.La incipiente aerolínea argentina compró media docena de estos grandes hidroaviones para utilizarlos primero en sus itinerarios transatlánticos y luego en sus servicios mesopotámicos, en regiones donde la carencia de buenas pistas era sustituida por abundantes espejos de agua, tanto cursos de ríos como lagunas y aún esteros, alternativas sólo para emergenciasEn el caso del Sandrinham Mk2 LV-AAO “Argentina” fue traído en vuelo desde Belfast al puerto de Buenos Aires por el capitán Dudley entre el 25 y 29 de Diciembre de 1945 tras un vuelo de 45 hs comienza a operar con Dodero el 24 de Mayo de 1945, transferido a ALFA (Aviación Litoral Fluvial Argentino) que sería una de las empresas que darían forma a Aerolíneas Argentinas en 1950. La aparición de aviones más rápidos y de mayor capacidad, así como la construcción generalizada de aeropuertos con buenas pistas hizo que se abandonara la fabricación y el uso de grandes hidroaviones. Varias firmas británicas construyeron verdaderos gigantes con cascos y hasta el famoso Howard Hugues diseñó un mastodonte de madera que apenas hizo un breve vuelo, pero la falta de demanda hizo que los servicios con hidroaviones se dejaran de lado, sin llegar a alcanzar la década del sesenta. Para muchos fue una época de Glamour sin igual, en aquellos años era una sensación ver despegar éstos aparatos desde la Dársena F por la mañana y para muchos fue (y me incluye) el más bello avión que llegó a operar nuestra querida aerolínea .“Dedicado a todos aquellos que llevaron, llevan y llevarán orgullosos los colores de nuestra Aerolínea por todos los rincones del País y del Mundo y todos aquellos que en tierra lo hacen posible”Nota del autor: hacía mucho que éste cuadro estaba pensado, no llego a tiempo para celebrar el día de nuestra Aerolínea pero, como bien dice un amigo: “podemos decir que todos los días son su cumpleaños”, el texto fue editado d una nota de Oscar Fernández Real “El último de los hidroaviones” de Fundación Histamar, historias individuales entre otras.Gracias Cesar Carpo por la Inspiración y apoyo!!!Óleo sobre tela (con bastidor) 40x60cm. <a href="https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/photos/a.628378487266904.1073741849.369934339777988/765699340201484/?type=3&theater">https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/photos/a.628378487266904.1073741849.369934339777988/765699340201484/?type=3&theater</a><img src="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/12316607_765699340201484_7865173699738088313_n.jpg?oh=2e1b5fcb33069615b60d4c63dbb589aa&oe=56D3F364&__gda__=1461403150_24171dc73088fb277589816c3a1249ba" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982