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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1976719" data-attributes="member: 4858"><p>Que yo sepa, 737NG combi solo tiene la US Navy una versión de fabrica que se basa en el -700. </p><p>No existe que sepa una conversión de NG (-600/-700/-800/-900) en carguero/combi, o si la hay que se haya realizado efectivamente. </p><p>Más allá que sean combi, me parecería una muy buena adquisición para las FFAA que le daría respiro a los C-130H para transporte de personal cuando no se necesitan las características especiales del Hércules.</p><p>La RAF compró/lease un número de BAE-146 para utilizar como transporte para bajar la utilización de los C-130K. </p><p></p><p></p><p>Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1976719, member: 4858"] Que yo sepa, 737NG combi solo tiene la US Navy una versión de fabrica que se basa en el -700. No existe que sepa una conversión de NG (-600/-700/-800/-900) en carguero/combi, o si la hay que se haya realizado efectivamente. Más allá que sean combi, me parecería una muy buena adquisición para las FFAA que le daría respiro a los C-130H para transporte de personal cuando no se necesitan las características especiales del Hércules. La RAF compró/lease un número de BAE-146 para utilizar como transporte para bajar la utilización de los C-130K. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [/QUOTE]
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