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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2075049" data-attributes="member: 4858"><p>Estimados, ni SHEL ni YPF tienen la capacidad de proveer a todo los usuarios en AEP y en EZE al mismo tiempo.</p><p>Hay cuestiones que limitan que pienso que tendran que ver con la disponibilidad de camiones de combustible. Recordemos que en AEP el combustible es transportado por camiones cisterna a los aviones.</p><p>No como en Ezeiza que el combustible es bombeado por un camion que lleva la bomba pero el combustible proviene de los tanques del aeropuerto y que por conductos que van por debajo de la rampa llegan a las posiciones de donde se bombean a los aviones.</p><p>En algunos vuelos en AEP por ejemplo LATAM Argentina carga YPF y en otros SHELL, y olvidense que esa empresa privada va a cargar si puede siempre lo más barato que este disponible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2075049, member: 4858"] Estimados, ni SHEL ni YPF tienen la capacidad de proveer a todo los usuarios en AEP y en EZE al mismo tiempo. Hay cuestiones que limitan que pienso que tendran que ver con la disponibilidad de camiones de combustible. Recordemos que en AEP el combustible es transportado por camiones cisterna a los aviones. No como en Ezeiza que el combustible es bombeado por un camion que lleva la bomba pero el combustible proviene de los tanques del aeropuerto y que por conductos que van por debajo de la rampa llegan a las posiciones de donde se bombean a los aviones. En algunos vuelos en AEP por ejemplo LATAM Argentina carga YPF y en otros SHELL, y olvidense que esa empresa privada va a cargar si puede siempre lo más barato que este disponible. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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