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<blockquote data-quote="Ad ephesios" data-source="post: 2084538" data-attributes="member: 8410"><p>También cabe preguntarse porque se hace una nota para decir lo que se puede decir en una mesa de negociaciones, y porque una "nota interna" toma tan rápidamente estado público. Por lo que sea, hay una áspera lucha entre gremio y empresa. Nada de "compromiso y colaboración de todos" o "vamos todos juntos". Lamentable pero eso no pasa, esta carta lo demuestra. Carta de truco más que carta, los obliga a los gremios a contestar públicamente. Campo de juego que mucho no les conviene, porque para el público, hoy los pilotos de Aerolíneas son los que suben a Vicky a la cabina, los bagayeros que van y vienen con las valijas repletas, los 30 vagos por avión. No por nada menciona los cinco días que se la pasan, esforzadamente, en Nueva York...</p><p>Es una jugada en una lucha por el poder. Y parece que la CEO tiene uñas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ad ephesios, post: 2084538, member: 8410"] También cabe preguntarse porque se hace una nota para decir lo que se puede decir en una mesa de negociaciones, y porque una "nota interna" toma tan rápidamente estado público. Por lo que sea, hay una áspera lucha entre gremio y empresa. Nada de "compromiso y colaboración de todos" o "vamos todos juntos". Lamentable pero eso no pasa, esta carta lo demuestra. Carta de truco más que carta, los obliga a los gremios a contestar públicamente. Campo de juego que mucho no les conviene, porque para el público, hoy los pilotos de Aerolíneas son los que suben a Vicky a la cabina, los bagayeros que van y vienen con las valijas repletas, los 30 vagos por avión. No por nada menciona los cinco días que se la pasan, esforzadamente, en Nueva York... Es una jugada en una lucha por el poder. Y parece que la CEO tiene uñas. [/QUOTE]
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