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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 2096759" data-attributes="member: 2417">Los F28 del COAN operaron durante 20 años desde esa pista sin novedad sin reversores. Al igual que los Electra que también realizaban la línea ALFA llevando trocistas a Tierra del Fuego y logística. La vieja pista era conocida como la de los culos húmedos entre los pilotos navales. Desde 1971 a&nbsp; 1984 AR no volaba a Ushuaia, sólo LADE y Transportes Aeronavales by COAN. Por lo que intuyo estarían, de ser pilotos con destino habitual allí, más duchos. Los pilotos navales subían los viernes a Bayres y bajaban los lunes a Ushuaia, como fijo, luego los Electra cumplían la misma ruta alternando o en refuerzo. Yo fui abajo en F28, Electra y C130 de LADE antes de 1984 al menos 8 veces, feliz y seguro. Con reversores y sin duda mejores aeronaves los 737 de AR se fueron de largo en el 86, 88 y el 89.<img src="http://2.bp.blogspot.com/-uvm-INUkLXc/T9Uwt3DjK0I/AAAAAAAAQCU/yU9z__H9SR4/s640/LV-LOA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aletas desplegadas&nbsp; del avión siniestrado en Ushuaia como solución paliativa a la falta del reversor del Spey. El piloto de LADE tuvo un desgraciado aterrizaje o no era su mejor día, no hay más.</blockquote>

[QUOTE="koinorr, post: 2096759, member: 2417"] Los F28 del COAN operaron durante 20 años desde esa pista sin novedad sin reversores. Al igual que los Electra que también realizaban la línea ALFA llevando trocistas a Tierra del Fuego y logística. La vieja pista era conocida como la de los culos húmedos entre los pilotos navales. Desde 1971 a 1984 AR no volaba a Ushuaia, sólo LADE y Transportes Aeronavales by COAN. Por lo que intuyo estarían, de ser pilotos con destino habitual allí, más duchos. Los pilotos navales subían los viernes a Bayres y bajaban los lunes a Ushuaia, como fijo, luego los Electra cumplían la misma ruta alternando o en refuerzo. Yo fui abajo en F28, Electra y C130 de LADE antes de 1984 al menos 8 veces, feliz y seguro. Con reversores y sin duda mejores aeronaves los 737 de AR se fueron de largo en el 86, 88 y el 89. [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-uvm-INUkLXc/T9Uwt3DjK0I/AAAAAAAAQCU/yU9z__H9SR4/s640/LV-LOA.jpg[/IMG]Aletas desplegadas del avión siniestrado en Ushuaia como solución paliativa a la falta del reversor del Spey. El piloto de LADE tuvo un desgraciado aterrizaje o no era su mejor día, no hay más. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982