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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2148573" data-attributes="member: 165"><p> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="http://www.ieco.clarin.com/">Clarin.com</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="http://www.ieco.clarin.com/ieco/">iEco</a></li> <li data-xf-list-type="ul">16/12/16</li> </ul><p><span style="font-size: 22px"><strong>Aerolíneas salió a responderle a las agencias turísticas</strong></span></p><p><strong>Disputa judicial</strong></p><p></p><p>Desde la empresa aseguraron que la comisión que vienen pagándole a las agencias representa un gasto de US$ 8 millones anuales.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>La directora de Comunicaciones de Aerolíneas Argentinas, Felicitas Castrillón, aseguró que las comisiones que le cobran las agencias turísticas a la empresa son "un costo de distribución“<strong> que le demandan a la compañía "US$ 8 millones al año“</strong>.</p><p></p><p>La Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) anunció ayer que "iniciará acciones judiciales" por la decisión de Aerolíneas de <strong>eliminar desde 2017 la comisión del 1% que les pagaba por la emisión de cada pasaje</strong>. Castrillón aclaró ahora que las agencias no iniciaron todavía acciones legales, sino que <strong>enviaron una intimación que la empresa está analizando</strong>.</p><p></p><p><a href="http://www.ieco.clarin.com/politica/agencias-turismo-hacen-juicio-Aerolineas_0_1705629481.html"><em><strong>Mirá también: Las agencias de turismo le hacen juicio a Aerolíneas</strong></em></a></p><p></p><p>Según Castrillón, "esta comisión es en realidad un gasto de distribución“ que cubría el costo del envío "del pasaje físico“ de la agencia al pasajero, algo que quedó obsoleto "con las nuevas tecnologías".</p><p></p><p>"Cada centavo cuesta, porque nosotros estamos manejando plata que es de todos los argentinos“ y "<strong>otras compañías con las que competimos no tienen ese costo (de distribución)</strong>", puntualizó.</p><p></p><p><a href="http://www.ieco.clarin.com/sociedad/empresas-afirman-perdida-pueden-precios_0_1705629580.html"><em><strong>Mirá también: Las empresas afirman que las rutas dan pérdida y que no pueden bajar precios</strong></em></a></p><p></p><p>La funcionaria señaló por Radio Continental que para la compañía la medida implica "un ahorro de US$ 8 millones“, que<strong> se enmarca dentro de la reducción de costos que está haciendo la empresa para poder competir con otras aerolíneas</strong>.</p><p></p><p>En ese sentido, destacó que en 2016 la empresa redujo "el subsidio de US$ 700 millones que recibió en promedio en los últimos años<strong> a US$ 300 millones</strong>“ y que el año que viene lo volverá a disminuir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico22, post: 2148573, member: 165"] [LIST] [*][URL='http://www.ieco.clarin.com/']Clarin.com[/URL] [*][URL='http://www.ieco.clarin.com/ieco/']iEco[/URL] [*]16/12/16 [/LIST] [SIZE=6][B]Aerolíneas salió a responderle a las agencias turísticas[/B][/SIZE] [B]Disputa judicial[/B] Desde la empresa aseguraron que la comisión que vienen pagándole a las agencias representa un gasto de US$ 8 millones anuales. La directora de Comunicaciones de Aerolíneas Argentinas, Felicitas Castrillón, aseguró que las comisiones que le cobran las agencias turísticas a la empresa son "un costo de distribución“[B] que le demandan a la compañía "US$ 8 millones al año“[/B]. La Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) anunció ayer que "iniciará acciones judiciales" por la decisión de Aerolíneas de [B]eliminar desde 2017 la comisión del 1% que les pagaba por la emisión de cada pasaje[/B]. Castrillón aclaró ahora que las agencias no iniciaron todavía acciones legales, sino que [B]enviaron una intimación que la empresa está analizando[/B]. [URL='http://www.ieco.clarin.com/politica/agencias-turismo-hacen-juicio-Aerolineas_0_1705629481.html'][I][B]Mirá también: Las agencias de turismo le hacen juicio a Aerolíneas[/B][/I][/URL] Según Castrillón, "esta comisión es en realidad un gasto de distribución“ que cubría el costo del envío "del pasaje físico“ de la agencia al pasajero, algo que quedó obsoleto "con las nuevas tecnologías". "Cada centavo cuesta, porque nosotros estamos manejando plata que es de todos los argentinos“ y "[B]otras compañías con las que competimos no tienen ese costo (de distribución)[/B]", puntualizó. [URL='http://www.ieco.clarin.com/sociedad/empresas-afirman-perdida-pueden-precios_0_1705629580.html'][I][B]Mirá también: Las empresas afirman que las rutas dan pérdida y que no pueden bajar precios[/B][/I][/URL] La funcionaria señaló por Radio Continental que para la compañía la medida implica "un ahorro de US$ 8 millones“, que[B] se enmarca dentro de la reducción de costos que está haciendo la empresa para poder competir con otras aerolíneas[/B]. En ese sentido, destacó que en 2016 la empresa redujo "el subsidio de US$ 700 millones que recibió en promedio en los últimos años[B] a US$ 300 millones[/B]“ y que el año que viene lo volverá a disminuir. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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