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<blockquote data-quote="Sickboy" data-source="post: 2152024" data-attributes="member: 14667"><p>Señor, no se que edad tiene usted, pero la esta embarrando cuando habla de contrabando.... Preguntele al comandante en Jefe que el y su padre tienen el manual del contrabandista argentino... indague. y no voy a seguir hablando del tema porque en este pais, no hay una sola linea aerea o maritima que no este relacionada al contrabando... y ni que hablar de funcionarios de uno y del otro lado, incluidas empresas ligadas a defensa...</p><p></p><p>Aerolineas Argentinas, tranquilamente se puede reestructurar, tranquilamente se puede salvar y tranquilamente se puede hacer que la misma tenga ganancias de aqui a un periodo razonable de 3 o 4 años.</p><p>El gran problema es el LOBBY que se esta haciendo alrededor de ello. El mismo LOBBY que pretende su cierre para que "desembarquen" ciertos empresarios en nuestro pais... que dicho sea de paso, en estos momentos, no saben como hacer para sacarlos de EEUU.</p><p></p><p>Yo vuelvo a insistir. Que les saquen esos 30.000 millones de pesos a esos vagos que cortan calles... Que cierren el Icono de la aristocracia argentina, como es el colon que pierde 1500 millones de pesos por año y que le den 1/4 a Aerolineas Argentinas... vamos a ver que con 3 años de buena gestion y un plan de negocios serio, se puede lograr que deje ganancias.</p><p></p><p>El problema no es la plata... el problema son los intereses economicos de algunos... Que como en algunas empresas del estado relacionadas a defensa, ponen a un carpintero a hacer el trabajo de un plomero...y encima en vez de ponerles un ayudante de plomero, les ponen un ayudante de cocina...</p><p>El problema tampoco es sindical...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sickboy, post: 2152024, member: 14667"] Señor, no se que edad tiene usted, pero la esta embarrando cuando habla de contrabando.... Preguntele al comandante en Jefe que el y su padre tienen el manual del contrabandista argentino... indague. y no voy a seguir hablando del tema porque en este pais, no hay una sola linea aerea o maritima que no este relacionada al contrabando... y ni que hablar de funcionarios de uno y del otro lado, incluidas empresas ligadas a defensa... Aerolineas Argentinas, tranquilamente se puede reestructurar, tranquilamente se puede salvar y tranquilamente se puede hacer que la misma tenga ganancias de aqui a un periodo razonable de 3 o 4 años. El gran problema es el LOBBY que se esta haciendo alrededor de ello. El mismo LOBBY que pretende su cierre para que "desembarquen" ciertos empresarios en nuestro pais... que dicho sea de paso, en estos momentos, no saben como hacer para sacarlos de EEUU. Yo vuelvo a insistir. Que les saquen esos 30.000 millones de pesos a esos vagos que cortan calles... Que cierren el Icono de la aristocracia argentina, como es el colon que pierde 1500 millones de pesos por año y que le den 1/4 a Aerolineas Argentinas... vamos a ver que con 3 años de buena gestion y un plan de negocios serio, se puede lograr que deje ganancias. El problema no es la plata... el problema son los intereses economicos de algunos... Que como en algunas empresas del estado relacionadas a defensa, ponen a un carpintero a hacer el trabajo de un plomero...y encima en vez de ponerles un ayudante de plomero, les ponen un ayudante de cocina... El problema tampoco es sindical... [/QUOTE]
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