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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 2152311" data-attributes="member: 7598"><p>¿ Y que estuvo haciendo Icela?</p><p>Tuvo que rogarles a los pilotos para que hicieran el curso de adaptación para el A-330 y así y todo todavía no hay suficientes pilotos para poder dar de baja los A 340.</p><p>No pudo bajar ni una hora el tiempo entre posta y posta al punto que debió cerrar la ruta a Sidney</p><p>No consiguió que los tripulantes de cabina vendan dentro de los aviones.</p><p>No consiguió que el personal de cabina con licencia por maternidad trabaje en mostradores.</p><p>No logro hacer los chequeos C/D en tiempo dado que el personal se negaba a que se haga fuera de los talleres de AR</p><p>Y así la lista sigue.</p><p>Todo gracias a AR y su gente...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 2152311, member: 7598"] ¿ Y que estuvo haciendo Icela? Tuvo que rogarles a los pilotos para que hicieran el curso de adaptación para el A-330 y así y todo todavía no hay suficientes pilotos para poder dar de baja los A 340. No pudo bajar ni una hora el tiempo entre posta y posta al punto que debió cerrar la ruta a Sidney No consiguió que los tripulantes de cabina vendan dentro de los aviones. No consiguió que el personal de cabina con licencia por maternidad trabaje en mostradores. No logro hacer los chequeos C/D en tiempo dado que el personal se negaba a que se haga fuera de los talleres de AR Y así la lista sigue. Todo gracias a AR y su gente... Saludos [/QUOTE]
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