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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2152733" data-attributes="member: 4858">Chicos, AR y AU están en una muy buena posición para tener éxito.Tienen una muy buena flota para vuelos domésticos y regionales. Internacionalmente faltaría ver cómo se cambian los A340-300. No creo que lleve mucho tiempo.Es una gran marca Aerolíneas Argentinas, mejoran muchísimo la puntualidad y créanlo o no los pilotos están volando bastante más que hace unos años, especialmente los de la flota de B737 y ERJ-190.Gracias a un management más profesional redujeron pérdidas y mejoraron.No creo ni por un minuto que el Presidente Macri quiera cerrar AR, sencillamente el costo político sería enorme y además volver AR a hacerla eficiente para el orgullo Argentino le dará más rédito político que cerrarla.El fantasma del cierre y de Lopetegui es solo tomado por los que tienen una posición POLÍTICA. Hablaron mal de IC cuando asumió y ahora la aman....Obviamente que tiene que haber un ajuste, pero no en la parte operativa sino en la administrativa que quizás se podría hacer más eficiente con menos personal.No se sumen a los fantasmas para que nada cambie, el gobierno continuó con la incopoeacion de Airbus A330-200 nuevos y usados. Continuaron las incorporaciones de ERJ-190, cuatro usados.Se continuó con el reemplazo de B737-700 por -800 y cambio de aviones -800 más viejos por nuevos.NO SE CERRÓ NINGUNA RUTA TRONCAL NI INTERNACIONAL.Cerraron un par de rutas regionales y nada más.Así qué hay más humo que realidad.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2152733, member: 4858"] Chicos, AR y AU están en una muy buena posición para tener éxito. Tienen una muy buena flota para vuelos domésticos y regionales. Internacionalmente faltaría ver cómo se cambian los A340-300. No creo que lleve mucho tiempo. Es una gran marca Aerolíneas Argentinas, mejoran muchísimo la puntualidad y créanlo o no los pilotos están volando bastante más que hace unos años, especialmente los de la flota de B737 y ERJ-190. Gracias a un management más profesional redujeron pérdidas y mejoraron. No creo ni por un minuto que el Presidente Macri quiera cerrar AR, sencillamente el costo político sería enorme y además volver AR a hacerla eficiente para el orgullo Argentino le dará más rédito político que cerrarla. El fantasma del cierre y de Lopetegui es solo tomado por los que tienen una posición POLÍTICA. Hablaron mal de IC cuando asumió y ahora la aman.... Obviamente que tiene que haber un ajuste, pero no en la parte operativa sino en la administrativa que quizás se podría hacer más eficiente con menos personal. No se sumen a los fantasmas para que nada cambie, el gobierno continuó con la incopoeacion de Airbus A330-200 nuevos y usados. Continuaron las incorporaciones de ERJ-190, cuatro usados. Se continuó con el reemplazo de B737-700 por -800 y cambio de aviones -800 más viejos por nuevos. NO SE CERRÓ NINGUNA RUTA TRONCAL NI INTERNACIONAL. Cerraron un par de rutas regionales y nada más. Así qué hay más humo que realidad. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [/QUOTE]

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