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<blockquote data-quote="mmgriffa" data-source="post: 2188683" data-attributes="member: 11344">yo no quiero que cierren ni que la privaticen, solo que funcione como corresponde, que sea eficiente, que cumpla y que dentro de lo posible sea accesible a la mayoria. No comparto que tenga un fin social como le quiso dar el gobierno anterior, porque como dije los pasajes no eran para nada cercanos a lo que podria pagar una persona de bajos recursos o una flia promedio.Espero que la llegada de las low cost mejore un poco el tema de los precios.Pedir que terminen con los &quot;kiosquitos&quot; de cada sector es casi una utopia y hay que decirlo, no es un tema de AR, si no de los argentinos que laburan ahi, yo conozco dos personas, una labura en AR internacional de TCP y la otra en American Airlines, los dos traen DE TODO, de hecho el de American se dedica a traer repuestos de motos y accesorios...?! Conclusion: yo no creo que las low cost sean mucho mas que una competencia parcial para AR y que la empresa debe prepararse para ganarse a cada pasajero.Estos reclamos de la oposición parecieran indicar que AR debe vivir una situación irreal, de un monopolio garantizado, como conseguis que un empleado de lo mejor de si en su puesto si el tipo sabe que no importa lo inútil que sea no lo van a rajar???Por otro lado, con el razonamiento de que &quot;competencia es igual a vaciamiento&quot; porque no pedimos que cierren las petroleras que compiten con YPF? y los bancos privados con el Nacion?!</blockquote>

[QUOTE="mmgriffa, post: 2188683, member: 11344"] yo no quiero que cierren ni que la privaticen, solo que funcione como corresponde, que sea eficiente, que cumpla y que dentro de lo posible sea accesible a la mayoria. No comparto que tenga un fin social como le quiso dar el gobierno anterior, porque como dije los pasajes no eran para nada cercanos a lo que podria pagar una persona de bajos recursos o una flia promedio.Espero que la llegada de las low cost mejore un poco el tema de los precios. Pedir que terminen con los "kiosquitos" de cada sector es casi una utopia y hay que decirlo, no es un tema de AR, si no de los argentinos que laburan ahi, yo conozco dos personas, una labura en AR internacional de TCP y la otra en American Airlines, los dos traen DE TODO, de hecho el de American se dedica a traer repuestos de motos y accesorios...?! Conclusion: yo no creo que las low cost sean mucho mas que una competencia parcial para AR y que la empresa debe prepararse para ganarse a cada pasajero.Estos reclamos de la oposición parecieran indicar que AR debe vivir una situación irreal, de un monopolio garantizado, como conseguis que un empleado de lo mejor de si en su puesto si el tipo sabe que no importa lo inútil que sea no lo van a rajar??? Por otro lado, con el razonamiento de que "competencia es igual a vaciamiento" porque no pedimos que cierren las petroleras que compiten con YPF? y los bancos privados con el Nacion?! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982