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<blockquote data-quote="pampaII" data-source="post: 2311631" data-attributes="member: 10439"><p>Sin dudas que se puede,lo que yo te digo es que ese rol "social y de fomento" abriendo el mercado también se podría haber logrado y nos ahorrábamos los contribuyentes todo el déficit hasta que se pueda .</p><p>Cualquier línea aérea cumple un rol social y de fomento por el mero hecho de transportar personas,se conoce como el impacto socioeconómico.</p><p>Si una persona de Formosa tiene que hacer trámites o tiene una reunión en Capital Federal, AR tiene un vuelo que recién aterriza 13:15 en aeroparque. con ese horario mas vale que no va a viajar nadie en avión ahí y la ruta no va a ser rentable.Con San Luis lo mismo,si tenés que estar en capital temprano no te queda otra que tomarte un micro la tarde anterior.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pampaII, post: 2311631, member: 10439"] Sin dudas que se puede,lo que yo te digo es que ese rol "social y de fomento" abriendo el mercado también se podría haber logrado y nos ahorrábamos los contribuyentes todo el déficit hasta que se pueda . Cualquier línea aérea cumple un rol social y de fomento por el mero hecho de transportar personas,se conoce como el impacto socioeconómico. Si una persona de Formosa tiene que hacer trámites o tiene una reunión en Capital Federal, AR tiene un vuelo que recién aterriza 13:15 en aeroparque. con ese horario mas vale que no va a viajar nadie en avión ahí y la ruta no va a ser rentable.Con San Luis lo mismo,si tenés que estar en capital temprano no te queda otra que tomarte un micro la tarde anterior. [/QUOTE]
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