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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2372280" data-attributes="member: 29073">AA es American Airlines...y AR Aerolineas ArgentinasNo creas, el negocio es operar corto/medio alcance con una y largo alcance con la otra...asi SIEMPRE los tienes agarrados de las bo...s, con el temor de que te boten y demores 10 o más años en volver a entrar a esa linea y/o mercado (Airbus recien esta entrando en Japon...mercado dominado por Boeing, al igual que otros asiaticos como Corea, Taiwan).Ahora, hay casos en que por subsidios y otros pueden existir presiones de un gobierno para que se opte por solo 1 fabricante (situación con Airbus en Europa...y a que Airbus instale linea de producción en EE.UU....de hecho, de ahi vendran al menos el 50% de los A-320 comprados por Sky y Jetsmart, de Chile y muchos de los comprados por lineas aereas de norteamerica en los ultimos años)Todas las lineas con Flotas grandes operan con los 2...Latam, Avianca, American, United, Delta, British, Catar, Emirates, Air France, Lufthansa...Las excepciones en general son lineas que operan distancias medias/cortes y concentran flota solo en Boeing o Airbus, como COPA, Gol, Sky, Southwest, Alaska, Jet Blue, Spririt, Easy, Ryan.</blockquote>

[QUOTE="Golf 2015, post: 2372280, member: 29073"] AA es American Airlines...y AR Aerolineas Argentinas No creas, el negocio es operar corto/medio alcance con una y largo alcance con la otra...asi SIEMPRE los tienes agarrados de las bo...s, con el temor de que te boten y demores 10 o más años en volver a entrar a esa linea y/o mercado (Airbus recien esta entrando en Japon...mercado dominado por Boeing, al igual que otros asiaticos como Corea, Taiwan). Ahora, hay casos en que por subsidios y otros pueden existir presiones de un gobierno para que se opte por solo 1 fabricante (situación con Airbus en Europa...y a que Airbus instale linea de producción en EE.UU....de hecho, de ahi vendran al menos el 50% de los A-320 comprados por Sky y Jetsmart, de Chile y muchos de los comprados por lineas aereas de norteamerica en los ultimos años) Todas las lineas con Flotas grandes operan con los 2...Latam, Avianca, American, United, Delta, British, Catar, Emirates, Air France, Lufthansa... Las excepciones en general son lineas que operan distancias medias/cortes y concentran flota solo en Boeing o Airbus, como COPA, Gol, Sky, Southwest, Alaska, Jet Blue, Spririt, Easy, Ryan. [/QUOTE]

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