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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2485589" data-attributes="member: 4858"><p>No puedo sacar conclusiones sobre el tema porque lo que pregunte no me respondieron con precisiones para armar una hipótesis.</p><p>Las fotos satelitales que se publicaron si bien indican presencia de nubosidad no son concluyentes para saber si la turbulencia se originó en aire claro por volar cerca de nubosidad de desarrollo vertical, Cumulus Nimbus, o por volar cerca de un jetstream.</p><p></p><p>El avión puede detectar nubosidad con el radar de abordo, no detecta turbulencia por encima de los 2300 ft de altura radioaltimetrica, con lo cual a 39000 ft solo queda la detección por radar de nubosidad y los reportes de otras aeronaves que indiquen qué hay turbulencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2485589, member: 4858"] No puedo sacar conclusiones sobre el tema porque lo que pregunte no me respondieron con precisiones para armar una hipótesis. Las fotos satelitales que se publicaron si bien indican presencia de nubosidad no son concluyentes para saber si la turbulencia se originó en aire claro por volar cerca de nubosidad de desarrollo vertical, Cumulus Nimbus, o por volar cerca de un jetstream. El avión puede detectar nubosidad con el radar de abordo, no detecta turbulencia por encima de los 2300 ft de altura radioaltimetrica, con lo cual a 39000 ft solo queda la detección por radar de nubosidad y los reportes de otras aeronaves que indiquen qué hay turbulencia. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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