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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2499844" data-attributes="member: 4858">No trabajo en AR, pero es notorio que la empresa no solicito la conciliación obligatoria ni el gobierno la dicto menos aún llamo a las partes a discutir, tratar de sanjar las diferencias.El Ministro de Transporte no habla con APLA hace más de un año, y el Ex Ministerio de Trabajo cuando tiene que sanjar diferencias entre el sindicato y la patronal manda 4 de copas.Se le está pidiendo al gobierno Argentino que actúe con el Derecho que tiene como estado para que lo ejerza y pida la reciprocidad en cuanto a vuelos de holdings que están usando la 5 libertad del aire y vuelan por ejemplo GRU-TUC-SCL-MDZ-GRU con operador Brasileño (TAM), ASU-EZE-GIG-EZE-ASU con operador Paraguayo (TAM Brasil), GRU-COR-LIM-COR-GRU con operador Brasileño (TAM Brasil), GRU-EZE-LIM-EZE-GRU con operador Brasileño (TAM Brasil).Mientras tanto la filial Argentina del grupo LATAM redujo operaciones, transfirieron la ruta MDZ-LIM y COR-LIM a la operadora Peruana. Cancelaron rutas domésticas, BHI y UAQ, se llevaron dos aviones A320.Se le habló al ANAC, se hicieron presentaciones al Ministerio de Transporte y al Ex Ministerio de Trabajo. Solo acusan recibo, pero no explican NADA y menos dan soporte a los empleados Argentinos.Se hicieron por tanto presentaciones JUDICIALES, así es como están las cosas hoy con el Ministro Dietrich...si nos tratan así a los PRO de APLA...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2499844, member: 4858"] No trabajo en AR, pero es notorio que la empresa no solicito la conciliación obligatoria ni el gobierno la dicto menos aún llamo a las partes a discutir, tratar de sanjar las diferencias. El Ministro de Transporte no habla con APLA hace más de un año, y el Ex Ministerio de Trabajo cuando tiene que sanjar diferencias entre el sindicato y la patronal manda 4 de copas. Se le está pidiendo al gobierno Argentino que actúe con el Derecho que tiene como estado para que lo ejerza y pida la reciprocidad en cuanto a vuelos de holdings que están usando la 5 libertad del aire y vuelan por ejemplo GRU-TUC-SCL-MDZ-GRU con operador Brasileño (TAM), ASU-EZE-GIG-EZE-ASU con operador Paraguayo (TAM Brasil), GRU-COR-LIM-COR-GRU con operador Brasileño (TAM Brasil), GRU-EZE-LIM-EZE-GRU con operador Brasileño (TAM Brasil). Mientras tanto la filial Argentina del grupo LATAM redujo operaciones, transfirieron la ruta MDZ-LIM y COR-LIM a la operadora Peruana. Cancelaron rutas domésticas, BHI y UAQ, se llevaron dos aviones A320. Se le habló al ANAC, se hicieron presentaciones al Ministerio de Transporte y al Ex Ministerio de Trabajo. Solo acusan recibo, pero no explican NADA y menos dan soporte a los empleados Argentinos. Se hicieron por tanto presentaciones JUDICIALES, así es como están las cosas hoy con el Ministro Dietrich...si nos tratan así a los PRO de APLA... [/QUOTE]

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