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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2512980" data-attributes="member: 6"><p>Los gremios no son ningunos giles, jamás aceptarían algo así porque el interés principal para por "ser estatal" o sea por estar siempre por debajo del paraguas protector del Estado. Si la línea aérea es rentable o no, poco les importa, porque el interés mayor es tener siempre esa protección con la posibilidad de ir al paro ante cualquier medida que no sea de su interés. Dicho de otro modo tienen la vaca atada y el pasajero un factor de presión.</p><p></p><p>El tema es que en el caso argentino, el Estado siempre está en déficit ya que gasta más de lo que gana y esa situacion en algún momento va a terminar, y no de la mejor manera prorque en algún momento el colapso será imposible de revertir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2512980, member: 6"] Los gremios no son ningunos giles, jamás aceptarían algo así porque el interés principal para por "ser estatal" o sea por estar siempre por debajo del paraguas protector del Estado. Si la línea aérea es rentable o no, poco les importa, porque el interés mayor es tener siempre esa protección con la posibilidad de ir al paro ante cualquier medida que no sea de su interés. Dicho de otro modo tienen la vaca atada y el pasajero un factor de presión. El tema es que en el caso argentino, el Estado siempre está en déficit ya que gasta más de lo que gana y esa situacion en algún momento va a terminar, y no de la mejor manera prorque en algún momento el colapso será imposible de revertir. [/QUOTE]
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