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<blockquote data-quote="mmgriffa" data-source="post: 2513516" data-attributes="member: 11344">Sinceramente creo que es irrelevante que tipo de empleados sumaron. Este gobierno es un desastre en el 99% de los temas mas relevantes de su gestión; ahora si a un empleado de AR/AU le preguntabas el 9/12/15 que iba a pasar con la empresa, ninguno, pero absolutamente ninguno te iba a decir que 3 años después la situación podía ser ni parecida a:-tener una flota mas grande-trasladar un 30% mas de pax-tener mas rutas locales y regionales-Mantener (inclusive aumentar) el nro de empleados-mejorar la puntualidad-iba a estar buscando opciones paras el reemplazo de los Embraer?-invirtiendo para aumentar los ingresos por transporte de cargas?-achicar el déficit de la empresa sin rajar a nadie!!Eso y muchas otras cosas mas...La Gerencia y el Estado hicieron algunas cosas mal? SEGURO.&nbsp; Podrían hacer mas cosas? SEGURO!Que hace falta MUCHA inversión en tecnología para mejorar la seguridad de la aviación en el país?? DEFINITIVAMENTE (y esto es URGENTE)Pero no jodamos, la empresa hoy está un millón de veces mejor que con Recalde. Yo creo que AR/AU puede seguir siendo del estado, pero dentro de la lógica, con un déficit mínimo, o mejor dicho buscando siempre que sea rentable y configurándose para la actualidad y el futuro del rubro...no pretendiendo vivir como en los 70...</blockquote>

[QUOTE="mmgriffa, post: 2513516, member: 11344"] Sinceramente creo que es irrelevante que tipo de empleados sumaron. Este gobierno es un desastre en el 99% de los temas mas relevantes de su gestión; ahora si a un empleado de AR/AU le preguntabas el 9/12/15 que iba a pasar con la empresa, ninguno, pero absolutamente ninguno te iba a decir que 3 años después la situación podía ser ni parecida a: -tener una flota mas grande -trasladar un 30% mas de pax -tener mas rutas locales y regionales -Mantener (inclusive aumentar) el nro de empleados -mejorar la puntualidad -iba a estar buscando opciones paras el reemplazo de los Embraer? -invirtiendo para aumentar los ingresos por transporte de cargas? -achicar el déficit de la empresa sin rajar a nadie!! Eso y muchas otras cosas mas... La Gerencia y el Estado hicieron algunas cosas mal? SEGURO. Podrían hacer mas cosas? SEGURO! Que hace falta MUCHA inversión en tecnología para mejorar la seguridad de la aviación en el país?? DEFINITIVAMENTE (y esto es URGENTE) Pero no jodamos, la empresa hoy está un millón de veces mejor que con Recalde. Yo creo que AR/AU puede seguir siendo del estado, pero dentro de la lógica, con un déficit mínimo, o mejor dicho buscando siempre que sea rentable y configurándose para la actualidad y el futuro del rubro...no pretendiendo vivir como en los 70... [/QUOTE]

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