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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 2513882" data-attributes="member: 7598"><p>El problema con AR/AU es que sus " trabajadores" tienen muchos derechos y pocas obligaciones. Con el cuento de la conectividad y respaldados por ser un monopolio, le torcieron el brazo a todos los negociadores.</p><p> Ahora que con el ingreso de nuevos jugadores empiezan a quedar en evidencia y eso los molesta.</p><p></p><p> Yo entiendo perfectamente que defiendan su fuente de trabajo y sus ingresos. Pero ellos tienen que entender que la empresa es DEFICITARIA y las empresas deficitarias o ajustan o cierran. También tienen que entender que la mayor parte del déficit es por culpa de sus propios gremios que exigen prebendas totalmente fuera del mercado aerocomercial. </p><p>Y lo que más me enoja es que se viven defecando en el pasajero, pero cuando las papas queman " todos somos aerolíneas"</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 2513882, member: 7598"] El problema con AR/AU es que sus " trabajadores" tienen muchos derechos y pocas obligaciones. Con el cuento de la conectividad y respaldados por ser un monopolio, le torcieron el brazo a todos los negociadores. Ahora que con el ingreso de nuevos jugadores empiezan a quedar en evidencia y eso los molesta. Yo entiendo perfectamente que defiendan su fuente de trabajo y sus ingresos. Pero ellos tienen que entender que la empresa es DEFICITARIA y las empresas deficitarias o ajustan o cierran. También tienen que entender que la mayor parte del déficit es por culpa de sus propios gremios que exigen prebendas totalmente fuera del mercado aerocomercial. Y lo que más me enoja es que se viven defecando en el pasajero, pero cuando las papas queman " todos somos aerolíneas" Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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