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<blockquote data-quote="Erommel" data-source="post: 2523599" data-attributes="member: 481">Mas que &quot;mejor explicado&quot;, es la explicacion de los gremios (SU verdad) a traves de un diario.Por empezar, los gremios hablan de &quot;pilotos de aerolineas&quot; (igual que la nota), mientras que desde el gobierno, hablan de &quot;instructores&quot;.El gobierno en su momento, explico que esto, era para agilizar el tramite de las nuevas empresas extranjeras que vienen, para poder traer instructores para capacitar a los pilotos Argentinos.Si es verdad o una verdad a medias, no lo se. Pero este articulo NI LO MENCIONA. Asique no es &quot;Mejor explicado&quot;.Otro ejemplo:Se quejan de un sindicato &quot;afin al gobierno&quot; en FlyBondi... y yo me pregunto... TODOS los sindicatos actuales, antes y ahora, no eran afines al Kirchnerismo (osea, eran oficialistas antes, y ahora opositores)? y eso no estaba mal tambien? Biro es ABIERTAMENTE KIRCHNERISTA. No le molesta eso a los mismos gremios o a Pagina 12?Yo concuerdo con [USER=4858]@cosmiccomet74[/USER] , que - en general - deberia haber reciprocidad con los paises que les toman revalida a nuestros pilotos.Ahora, segun el gobierno, esta resolucion es para los instructores, y no para traer pilotos extranjeros a volar. Y es consecuente, con su politica de permitir empresas extranjeras, que obviamente, deberan capacitar a sus pilotos. Digamos, es una resolucion especial, que tiene que ver con una politica que se tomo (buena o mala)Quiza, lo que se pueda hacer, sea una &quot;enmienda&quot;, y decir que la &quot;autorizacion express&quot;, tiene una duracion de 6 meses o 1 año (tiempo mas que suficiente supongo, para hacer el trabajo de un instructor) y ahi si, si quiere quedarse, debera revalidar todo...O algo similar, digamos, un punto intermedio.De todas formas, esto de que los gremios, tengan el poder de decidir que normas se ponen y cuales no, por medio de la cohersion y tomar de rehenes a los ciudadanos de a pie... Me pregunto entonces, para que votamos.</blockquote>

[QUOTE="Erommel, post: 2523599, member: 481"] Mas que "mejor explicado", es la explicacion de los gremios (SU verdad) a traves de un diario. Por empezar, los gremios hablan de "pilotos de aerolineas" (igual que la nota), mientras que desde el gobierno, hablan de "instructores". El gobierno en su momento, explico que esto, era para agilizar el tramite de las nuevas empresas extranjeras que vienen, para poder traer instructores para capacitar a los pilotos Argentinos. Si es verdad o una verdad a medias, no lo se. Pero este articulo NI LO MENCIONA. Asique no es "Mejor explicado". Otro ejemplo: Se quejan de un sindicato "afin al gobierno" en FlyBondi... y yo me pregunto... TODOS los sindicatos actuales, antes y ahora, no eran afines al Kirchnerismo (osea, eran oficialistas antes, y ahora opositores)? y eso no estaba mal tambien? Biro es ABIERTAMENTE KIRCHNERISTA. No le molesta eso a los mismos gremios o a Pagina 12? Yo concuerdo con [USER=4858]@cosmiccomet74[/USER] , que - en general - deberia haber reciprocidad con los paises que les toman revalida a nuestros pilotos. Ahora, segun el gobierno, esta resolucion es para los instructores, y no para traer pilotos extranjeros a volar. Y es consecuente, con su politica de permitir empresas extranjeras, que obviamente, deberan capacitar a sus pilotos. Digamos, es una resolucion especial, que tiene que ver con una politica que se tomo (buena o mala) Quiza, lo que se pueda hacer, sea una "enmienda", y decir que la "autorizacion express", tiene una duracion de 6 meses o 1 año (tiempo mas que suficiente supongo, para hacer el trabajo de un instructor) y ahi si, si quiere quedarse, debera revalidar todo... O algo similar, digamos, un punto intermedio. De todas formas, esto de que los gremios, tengan el poder de decidir que normas se ponen y cuales no, por medio de la cohersion y tomar de rehenes a los ciudadanos de a pie... Me pregunto entonces, para que votamos. [/QUOTE]

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