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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2525411" data-attributes="member: 28468">La tendencia en varias líneas aéreas (acá la pionera es LATAM) es poner el servicio de WiFi cerrado (o sea, sirve solamente para navegar por la aplicación de entretenimiento de la línea aérea). Con eso, permiten que aviones estándar (por caso, los 320 viejitos de LATAM) tengan entretenimiento con una inversión mínima. Efectivamente, las tripulaciones no son muy dadas a explicar eso antes de salir, por lo que si no te avispás rápido te quedaste jugando al solitario todo el viaje.En el caso de los aviones de fuselaje angosto, el tema es que fueron creciendo en prestaciones operativas. Antes un 737 llegaba con lo justo a Ushuaia. Hoy vuelan al Caribe sin mayor inconveniente. El problema es que el espacio para el pasajero es básicamente el mismo. Bancarse un viaje de tantas horas en un espacio tan reducido es un tanto incómodo...Desde mi punto de vista, no sé si las pantallas son la mejor solución. Implican un mantenimiento extra, y corre para flotas que un día vuelan a Punta Cana (8 horas) y al día siguiente a Córdoba (1 hora)... Lo que sí es muy útil en esta época es el puerto USB para cargar el celu o la tablet (cosa que en la Argentina, salvo los EMB de Austral el resto no tiene).</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 2525411, member: 28468"] La tendencia en varias líneas aéreas (acá la pionera es LATAM) es poner el servicio de WiFi cerrado (o sea, sirve solamente para navegar por la aplicación de entretenimiento de la línea aérea). Con eso, permiten que aviones estándar (por caso, los 320 viejitos de LATAM) tengan entretenimiento con una inversión mínima. Efectivamente, las tripulaciones no son muy dadas a explicar eso antes de salir, por lo que si no te avispás rápido te quedaste jugando al solitario todo el viaje. En el caso de los aviones de fuselaje angosto, el tema es que fueron creciendo en prestaciones operativas. Antes un 737 llegaba con lo justo a Ushuaia. Hoy vuelan al Caribe sin mayor inconveniente. El problema es que el espacio para el pasajero es básicamente el mismo. Bancarse un viaje de tantas horas en un espacio tan reducido es un tanto incómodo... Desde mi punto de vista, no sé si las pantallas son la mejor solución. Implican un mantenimiento extra, y corre para flotas que un día vuelan a Punta Cana (8 horas) y al día siguiente a Córdoba (1 hora)... Lo que sí es muy útil en esta época es el puerto USB para cargar el celu o la tablet (cosa que en la Argentina, salvo los EMB de Austral el resto no tiene). [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982