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<blockquote data-quote="R-7" data-source="post: 2799015" data-attributes="member: 29325"><p>tenes que tener en cuenta que buena parte del costo en un momento normal no es tanto la tarea de pintarlo sino tener que parar el avion para pintarlo, cosa que hoy en dia...</p><p></p><p>por lo que estuve viendo solo el chequeo D ameritaria un repintado en situaciones excepcionales, y espero que no esten tan detonados esos 737</p><p></p><p>seme ocurre que AR programó la actualizacion del livery de marsans al actual en el momento de un chequeo menor (por ese motivo de que la pintura no amerita parar el avion pero el chequeo es inevitable) y ahora solo lo modifico por el retro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R-7, post: 2799015, member: 29325"] tenes que tener en cuenta que buena parte del costo en un momento normal no es tanto la tarea de pintarlo sino tener que parar el avion para pintarlo, cosa que hoy en dia... por lo que estuve viendo solo el chequeo D ameritaria un repintado en situaciones excepcionales, y espero que no esten tan detonados esos 737 seme ocurre que AR programó la actualizacion del livery de marsans al actual en el momento de un chequeo menor (por ese motivo de que la pintura no amerita parar el avion pero el chequeo es inevitable) y ahora solo lo modifico por el retro [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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