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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2868114" data-attributes="member: 14958"><p>Con el B-707C matricula LV-WXL,hicimos un vuelo mas largo, El Palomar-Mendoza-Isla de Pascua-Tahiti-Fiji.Regreso Fidji-Tahiti-Isla de Pascua-San Juan-El Palomar.</p><p>Tripulacion: Cuatro Pilotos,Un Navegador,Dos mecanicos,Dos Auxiliares de Carga,y un coordinador de la empresa que contrató a LADE.Y es mas complicado por los husos horarios al reves,a 60 MN de Fidji se atraviesa el meridiano de cambio de dia.</p><p>En este vuelo,no sabia que dia era realmente...para los que estan acostumbrados les cuesta,imaginen a nosotros que era la primera vez.Ademas volar sin alternativas,con puntos de no retorno bien calculados.</p><p>Fué una gran aventura que finalizó con un exito total.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2868114, member: 14958"] Con el B-707C matricula LV-WXL,hicimos un vuelo mas largo, El Palomar-Mendoza-Isla de Pascua-Tahiti-Fiji.Regreso Fidji-Tahiti-Isla de Pascua-San Juan-El Palomar. Tripulacion: Cuatro Pilotos,Un Navegador,Dos mecanicos,Dos Auxiliares de Carga,y un coordinador de la empresa que contrató a LADE.Y es mas complicado por los husos horarios al reves,a 60 MN de Fidji se atraviesa el meridiano de cambio de dia. En este vuelo,no sabia que dia era realmente...para los que estan acostumbrados les cuesta,imaginen a nosotros que era la primera vez.Ademas volar sin alternativas,con puntos de no retorno bien calculados. Fué una gran aventura que finalizó con un exito total. [/QUOTE]
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