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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3162425" data-attributes="member: 4858">Se calcula 13 pilotos por avion en promedio, en una empresa con operaciones Internacionales como las de AR.Ahora, 3 aviones les ingresaron...pregunto cuantos aviones hay inoperativos en EZEIZA???? De los 26 Embraer ERJ190 que compro la administración 20003-2015, cuantos hay operativos???? Tenián un mantenimiento muy importante a realizarse que necesitaban muchos fondos en U$D, ya se veia en el 2019 varios de esos aviones canibalizados en Aeroparque....El pedido de pilotos no lo puede hacer un gremio...es la empresa la que con sus departamentos de Personal y Operaciones en base a los requerimientos operativos y comerciales decide si necesita más pilotos o no.De todos formas estas &quot;cantinelas&quot; son siempre las mismas...mismos personajes, mismos libretos...van a hacer la selección por Lezica, van a entrar de los 150 que &quot;piden&quot;...30 o 40, 30 hijos de Comandante de AR y 10 compromisos, el resto a esperar con la promesa que si el Estado suelte la plata van a ir ingresando...paso en el 2003 y 2007, que tenga memoria.Asi el gordo queda bien con los papás que necesitan que los hijos vuelen, y con los compromisos....y quedaran 100 pilotos desojando margaritas.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.icf.com/insights/transportation/pilot-shortage-productivity-data#[/URL]Today, most aircraft are flown by two pilots. The number of pilots employed by an airline largely depends on the nature of the network and schedules it operates. Long-haul flying requires more pilots per aircraft than short-haul flying. A broad average of 13 pilots per aircraft, though, gives a good estimate of the size of the existing pilot pool.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3162425, member: 4858"] Se calcula 13 pilotos por avion en promedio, en una empresa con operaciones Internacionales como las de AR. Ahora, 3 aviones les ingresaron...pregunto cuantos aviones hay inoperativos en EZEIZA???? De los 26 Embraer ERJ190 que compro la administración 20003-2015, cuantos hay operativos???? Tenián un mantenimiento muy importante a realizarse que necesitaban muchos fondos en U$D, ya se veia en el 2019 varios de esos aviones canibalizados en Aeroparque.... El pedido de pilotos no lo puede hacer un gremio...es la empresa la que con sus departamentos de Personal y Operaciones en base a los requerimientos operativos y comerciales decide si necesita más pilotos o no. De todos formas estas "cantinelas" son siempre las mismas...mismos personajes, mismos libretos...van a hacer la selección por Lezica, van a entrar de los 150 que "piden"...30 o 40, 30 hijos de Comandante de AR y 10 compromisos, el resto a esperar con la promesa que si el Estado suelte la plata van a ir ingresando...paso en el 2003 y 2007, que tenga memoria. Asi el gordo queda bien con los papás que necesitan que los hijos vuelen, y con los compromisos....y quedaran 100 pilotos desojando margaritas. [URL unfurl="true"]https://www.icf.com/insights/transportation/pilot-shortage-productivity-data#[/URL] Today, most aircraft are flown by two pilots. The number of pilots employed by an airline largely depends on the nature of the network and schedules it operates. Long-haul flying requires more pilots per aircraft than short-haul flying. A broad average of 13 pilots per aircraft, though, gives a good estimate of the size of the existing pilot pool. [/QUOTE]

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