Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3339462" data-attributes="member: 5064">Me parece que no se puede hablar así libremente de un tema que desconoces y meter a todos en la misma bolsa. Te quiero ver trabajando en el mantenimiento de un avión a la madrugada en medio del frio, ni te cuento el calor que hace adentro en verano, o recibiéndolo en plataforma a la madrugada....muchos trabajan ahí mas de 8 horasRespecto al 333Neo, es una solución más económica y competitiva respecto a los modelos que citas. De hecho el 350 original era algo similar al 330Neo (fuselaje del 330 con nueva ala y motores) pero fue descartado por las Aerolíneas por lo que Airbus debió arrancar de cero, con los atrasos y perdidas que conllevo. Lo último es más un deseo tuyo que una realidad</blockquote>