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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3464421" data-attributes="member: 33946">Estimado amigo, es un tema muy complejo la relación empleado-avión, y la misma nos puede dar resultados diametralmente opuestos.Pero siempre para muestra, basta un botón.Miremos Qantas.23.500 empleados y una flota de 26 A330, 10 A380, 75 B737 y 14 B787 Dreamliner, que hacen unos 125 aviones con base principal en Sydney y 4 hubs en Adelaide, Melbourne, Brisbane y Perth, con destinos en todo el mundo.Tenes casi 190 empleados por avión.<img src="https://www.qantas.com/images/qantas/destinations/maps/international/international-route-map-20240117/jpg/block-col-8.desktop.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Destinos domésticos:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.qantas.com/ar/en/qantas-experience/australian-domestic-flight-network.html[/URL]Pero no es la mismo la cantidad de personal de abordo y de tierra de un 787, que la de un Embraer 190.Qantas es el claro ejemplo de que cada uno de sus empleados trabaja en la Compañía, porque todavía no encontraron otro mejor.Nadie se rasca, nadie se &quot;acobacha&quot;, nadie para, todos cumplen objetivos trimestrales y anuales, se escucha a cualquier empleado con buenas ideas para mejorar y sabes muy bien que cuándo no hay trabajo a fin de mes habrá despidos, y que si hay mucho trabajo tendrás nuevos compañeros.El Management de Qantas es de clase mundial, y la Compañía es absolutamente superavitaria.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.qantasnewsroom.com.au/wp-content/uploads/2023/09/FY23-Annual-Report.pdf[/URL]El secreto del éxito o del fracaso empresarial, siempre está en la calidad y el expertise de su Management.No miremos el número de empleados o de aviones, vayamos con el cuchillo hasta el hueso.Miremos el Management de Qantas, y el de Aerolíneas Argentinas, y el resultado saldrá rápidamente por gravedad...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3464421, member: 33946"] Estimado amigo, es un tema muy complejo la relación empleado-avión, y la misma nos puede dar resultados diametralmente opuestos. Pero siempre para muestra, basta un botón. Miremos Qantas. 23.500 empleados y una flota de 26 A330, 10 A380, 75 B737 y 14 B787 Dreamliner, que hacen unos 125 aviones con base principal en Sydney y 4 hubs en Adelaide, Melbourne, Brisbane y Perth, con destinos en todo el mundo. Tenes casi 190 empleados por avión. [IMG]https://www.qantas.com/images/qantas/destinations/maps/international/international-route-map-20240117/jpg/block-col-8.desktop.jpg[/IMG] Destinos domésticos: [URL unfurl="true"]https://www.qantas.com/ar/en/qantas-experience/australian-domestic-flight-network.html[/URL] Pero no es la mismo la cantidad de personal de abordo y de tierra de un 787, que la de un Embraer 190. Qantas es el claro ejemplo de que cada uno de sus empleados trabaja en la Compañía, porque todavía no encontraron otro mejor. Nadie se rasca, nadie se "acobacha", nadie para, todos cumplen objetivos trimestrales y anuales, se escucha a cualquier empleado con buenas ideas para mejorar y sabes muy bien que cuándo no hay trabajo a fin de mes habrá despidos, y que si hay mucho trabajo tendrás nuevos compañeros. El Management de Qantas es de clase mundial, y la Compañía es absolutamente superavitaria. [URL unfurl="true"]https://www.qantasnewsroom.com.au/wp-content/uploads/2023/09/FY23-Annual-Report.pdf[/URL] El secreto del éxito o del fracaso empresarial, siempre está en la calidad y el expertise de su Management. No miremos el número de empleados o de aviones, vayamos con el cuchillo hasta el hueso. Miremos el Management de Qantas, y el de Aerolíneas Argentinas, y el resultado saldrá rápidamente por gravedad... Saludos. [/QUOTE]

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