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<blockquote data-quote="Storni" data-source="post: 3581871" data-attributes="member: 69763">Diego, Aerolíneas fue reduciendo su déficit desde que fue re estatizada, momento en que estaba totalmente destruida, hubo que invertir en hangares, simuladores, aeronaves, etc. Luego de todo ese proceso de inversiones y reconstrucción dejo de dar perdida, ¿te parece que es el momento de venderla nuevamente?Por que vas a potenciar LADE?, si tenes una aerolínea de bandera con alcance internacional, para las rutas de cabotaje no necesitas aviones de largo alcance, en cambio con una aerolínea de bandera que tiene rutas a norteamerica, europa, etc. si. Luego, en caso de conflicto esos aviones de grandes dimensiones pasan a formar parte de la flota de transporte del país, como ya paso en Malvinas donde los aviones de Aerolíneas no solo transportaron tropas, sino que también hicieron inteligencia y fueron a buscar armas a los pocos paises que nos siguieron vendiendo.Con respecto a los sueldos y privilegios, lo que andan tirando en redes y varios medios, es totalmente mentira, hoy los sueldos en aerolineas son menores al standard internacional (por eso el reclamo gremial) y los privilegios son los mismos que tienen los empleados de todas las aerolineas.</blockquote>

[QUOTE="Storni, post: 3581871, member: 69763"] Diego, Aerolíneas fue reduciendo su déficit desde que fue re estatizada, momento en que estaba totalmente destruida, hubo que invertir en hangares, simuladores, aeronaves, etc. Luego de todo ese proceso de inversiones y reconstrucción dejo de dar perdida, ¿te parece que es el momento de venderla nuevamente? Por que vas a potenciar LADE?, si tenes una aerolínea de bandera con alcance internacional, para las rutas de cabotaje no necesitas aviones de largo alcance, en cambio con una aerolínea de bandera que tiene rutas a norteamerica, europa, etc. si. Luego, en caso de conflicto esos aviones de grandes dimensiones pasan a formar parte de la flota de transporte del país, como ya paso en Malvinas donde los aviones de Aerolíneas no solo transportaron tropas, sino que también hicieron inteligencia y fueron a buscar armas a los pocos paises que nos siguieron vendiendo. Con respecto a los sueldos y privilegios, lo que andan tirando en redes y varios medios, es totalmente mentira, hoy los sueldos en aerolineas son menores al standard internacional (por eso el reclamo gremial) y los privilegios son los mismos que tienen los empleados de todas las aerolineas. [/QUOTE]

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