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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3603075" data-attributes="member: 14958">1)ARSA en cabotaje podriamos decir que no perdia pero tampoco se ganaba,se podría sanear.2)En internacional es todo perdida y descomunal perdida.Ello implica tambien las perdidas operativas y las administrativas con las bases internacionales,me refiero a personal y alquileres de inmuebles y oficinas.Creo que en bases a estas dos premisas se debe trabajar.Ninguna empresa internacional va querer comprar una compania aerea con este antecedente gremial,como tampoco a Intercargo con mas de 1500 operarios.</blockquote>