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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3605369" data-attributes="member: 14958">Ayer hablando con amigos,pude sacar algunas conclusiones1.El gobierno amaga pero no hace nada,sabe el gobierno que es muy dificil privatizarla,y nadie la quiere comprar,se hicieron varias compulsas internacionales y nadie mostró interes por ARSA,ni por las rutas.2.Venderla menos,por lo anterior,es una sociedad del estado requiere de una ley y no tienen los votos.3.Privatizarla con el 51% en manos del estado,no encuentran el 49% restante interesado/s4.Asi que en la reuniones del viernes y ayer hubo mucha predisposicion del gobierno a solucionar algo todo este tema,cedería en mejorar la paritaria,con un aumento de sueldos que podría serle un tiro por la culata al gobierno ya que todo el arco gremial actuaría en espejo,se llegó a miniedad de pedirles que viajen en clase turista con los pasajes convenidos!!!...si asi fué!!!bajar viaticos y dias de descanso,que no fue aceptado.5.Creo que el gobierno se dió cuenta que no hay otra salida que el cierre total,pero necesita de una ley que no la tiene.Opinion: no va a pasar nada,APLA se va amansar un poco,se va a comportar como el gremio de los mecanicos de Cirieli,va a colaborar y nada habrá cambiado.Si,puede que Intercargo al desregularse el trabajo,tenga que despedir empleados,mas bien indemnizarlos porque son estatales y tambien puede ser que APA no sea como APLA que ahora quiere colaborar y el conflicto se agrave con APA.Pero,el comun denominador de todo esto,es que el gobierno amagó mucho,muchos titulares en los diarios y tv,pero no saben como hacerlo....y APLA lo sabe y explota esta situacion y genera una calma aparente.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3605369, member: 14958"] Ayer hablando con amigos,pude sacar algunas conclusiones 1.El gobierno amaga pero no hace nada,sabe el gobierno que es muy dificil privatizarla,y nadie la quiere comprar,se hicieron varias compulsas internacionales y nadie mostró interes por ARSA,ni por las rutas. 2.Venderla menos,por lo anterior,es una sociedad del estado requiere de una ley y no tienen los votos. 3.Privatizarla con el 51% en manos del estado,no encuentran el 49% restante interesado/s 4.Asi que en la reuniones del viernes y ayer hubo mucha predisposicion del gobierno a solucionar algo todo este tema,cedería en mejorar la paritaria,con un aumento de sueldos que podría serle un tiro por la culata al gobierno ya que todo el arco gremial actuaría en espejo,se llegó a miniedad de pedirles que viajen en clase turista con los pasajes convenidos!!!...si asi fué!!!bajar viaticos y dias de descanso,que no fue aceptado. 5.Creo que el gobierno se dió cuenta que no hay otra salida que el cierre total,pero necesita de una ley que no la tiene. Opinion: no va a pasar nada,APLA se va amansar un poco,se va a comportar como el gremio de los mecanicos de Cirieli,va a colaborar y nada habrá cambiado. Si,puede que Intercargo al desregularse el trabajo,tenga que despedir empleados,mas bien indemnizarlos porque son estatales y tambien puede ser que APA no sea como APLA que ahora quiere colaborar y el conflicto se agrave con APA. Pero,el comun denominador de todo esto,es que el gobierno amagó mucho,muchos titulares en los diarios y tv,pero no saben como hacerlo....y APLA lo sabe y explota esta situacion y genera una calma aparente. [/QUOTE]

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