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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3607071" data-attributes="member: 14958"><p>Conozco muy bien la transicion de Alitalia a ITA y los perjuicios al Estado que aun sufre por la liquidada Alitalia pagando sus sueldos sin trabajar,pero segun Meloni,asi y todo es beneficioso porque son gastos que algun dia finalizaran de lo contrario Alitalia sería una Aerolineas Argentinas,por eso les explico a diario,que el gobierno habló de más,al no tener asegurada las leyes,cuando se le cayó AA de la Ley Base,o mejor dicho se la jugaron en la timba de la politica con los porotos,la continuidad de AA estaba asegurada por muchos años y APLA a eso lo vió y entonces fue a ganador total,por mas que la gente grite,critique,haga piquetes de ciudadanos honestos,todos este año pagaremos un deficit cercano a los 400 M de usd y se prevee para el año que viene de 500 M de usd por la dismininucion de compras de pasajes y servicios,por ejemplo,ya nadie hace carga con AA,por la discontinuidad logistica que implica en las empresas.</p><p>Ariel,por mas que la gente no compre pasajes en AA,que los aviones no salgan a full,que haya una retraccion comercial,el gobierno no podrá hechar a nadie,pues se rompería esta pax ficticia que lograron,en la que hubo un solo ganador,recien lo escuchaba a Mogueta el Sec de Transporte haciendo gala de los logros,por Dios,que se vaya ese tipo,no tiene ni la mas p idea que es la deuda o el costo operacional de AA,comparado con los remises,que ahora le daran la plata para que se tomen un Uber o taxi....si,le daran la plata.</p><p>Hablaron de mas,prometieron de más,y ahora APLA sacará a relucir su fuerza en la CGT y en el Patria mostrará sus banderas,y será cada vez mas fuerte en AA,lo mismo que APA.</p><p>Señores sin ley no hay solucion,sin plan no hay solucion,espero que lo hayan aprendido para otras privatizaciones que quieren hacer,por ejemplo FAdeA.</p><p>No entender esto es no comprender lo domestico,la micro,que no es lo mismo que la macro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3607071, member: 14958"] Conozco muy bien la transicion de Alitalia a ITA y los perjuicios al Estado que aun sufre por la liquidada Alitalia pagando sus sueldos sin trabajar,pero segun Meloni,asi y todo es beneficioso porque son gastos que algun dia finalizaran de lo contrario Alitalia sería una Aerolineas Argentinas,por eso les explico a diario,que el gobierno habló de más,al no tener asegurada las leyes,cuando se le cayó AA de la Ley Base,o mejor dicho se la jugaron en la timba de la politica con los porotos,la continuidad de AA estaba asegurada por muchos años y APLA a eso lo vió y entonces fue a ganador total,por mas que la gente grite,critique,haga piquetes de ciudadanos honestos,todos este año pagaremos un deficit cercano a los 400 M de usd y se prevee para el año que viene de 500 M de usd por la dismininucion de compras de pasajes y servicios,por ejemplo,ya nadie hace carga con AA,por la discontinuidad logistica que implica en las empresas. Ariel,por mas que la gente no compre pasajes en AA,que los aviones no salgan a full,que haya una retraccion comercial,el gobierno no podrá hechar a nadie,pues se rompería esta pax ficticia que lograron,en la que hubo un solo ganador,recien lo escuchaba a Mogueta el Sec de Transporte haciendo gala de los logros,por Dios,que se vaya ese tipo,no tiene ni la mas p idea que es la deuda o el costo operacional de AA,comparado con los remises,que ahora le daran la plata para que se tomen un Uber o taxi....si,le daran la plata. Hablaron de mas,prometieron de más,y ahora APLA sacará a relucir su fuerza en la CGT y en el Patria mostrará sus banderas,y será cada vez mas fuerte en AA,lo mismo que APA. Señores sin ley no hay solucion,sin plan no hay solucion,espero que lo hayan aprendido para otras privatizaciones que quieren hacer,por ejemplo FAdeA. No entender esto es no comprender lo domestico,la micro,que no es lo mismo que la macro. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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