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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 725660" data-attributes="member: 4858">Flaco, lo terrible es que si compran los A330 a donde los van a usar??? para ir a Mar del Plata???Como recien se enteran que a los que le deben plata van a accionar si no llegan a un arreglo.Este amigo mio recien viene de hacer el lechero Bogota-Lima-Ezeiza por la ruta mas larga porque el B737-500 de ARSA no tiene la capacidad de oxigeno necesaria para que en caso de despresurizacion el avion pueda mantener un nivel de vuelo minimo hasta cruzar la coordillera mientras que los pasajeros respiran con las mascaras.Por eso tienen que cruzar por el lugar mas angosto de la cordillera, un poco al norte de Santiago de Chile, con lo cual el vuelo dura casi una hora mas a Lima que la competencia con el A320 (LAN Argentina y TACA/LACSA) y con el B763ER (LAN Peru). Lo mismo pasa en el vuelo de LIMA a BOGOTA, no pueden ir por la ruta mas corta por limitacion de Oxigeno.Como dice la cancion, no hace falta que te diga, que usando un avion de 108 pasajeros en una ruta que dura una hora mas que la competencia usando un avion de 150 pax hace que pierdas plata.Pero cierto, segun los gremialistas ARSA/AU no tiene que dar ganancias.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 725660, member: 4858"] Flaco, lo terrible es que si compran los A330 a donde los van a usar??? para ir a Mar del Plata??? Como recien se enteran que a los que le deben plata van a accionar si no llegan a un arreglo. Este amigo mio recien viene de hacer el lechero Bogota-Lima-Ezeiza por la ruta mas larga porque el B737-500 de ARSA no tiene la capacidad de oxigeno necesaria para que en caso de despresurizacion el avion pueda mantener un nivel de vuelo minimo hasta cruzar la coordillera mientras que los pasajeros respiran con las mascaras. Por eso tienen que cruzar por el lugar mas angosto de la cordillera, un poco al norte de Santiago de Chile, con lo cual el vuelo dura casi una hora mas a Lima que la competencia con el A320 (LAN Argentina y TACA/LACSA) y con el B763ER (LAN Peru). Lo mismo pasa en el vuelo de LIMA a BOGOTA, no pueden ir por la ruta mas corta por limitacion de Oxigeno. Como dice la cancion, no hace falta que te diga, que usando un avion de 108 pasajeros en una ruta que dura una hora mas que la competencia usando un avion de 150 pax hace que pierdas plata. Pero cierto, segun los gremialistas ARSA/AU no tiene que dar ganancias. [/QUOTE]

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